Schiebedach klemmt, Kulissenführung gebrochen :(

[200q20V]

...
nochmal die frage: weiß jemand ob das teil so wie es schmidti schon gezeichnet hat, passen wuerde?? also ohne die ganzen aussparungen wie am originalteil??

Ich denk nicht, dass das die Funktion beeinträchtigt, nur müssten wir uns noch was für diesen Bolzen, an dem der Federhebel befestigt ist und für den Führungsschuh auf der Außenseite überlegen...


MFG Schmidti

[JimPanski]

jep stimmt, der bolzen und der führungsschuh koennte echt zum problem werden..hab da im moment aber auch keine idee
mal gucken...mainzer treffen wuerde mich sicherlich sehr interessieren, jedoch weiß ich nich ob ichs finanziell auffe reihe bekomm sind immerhin 448km EINE strecke....und der DS schlaeft im moment, also muesst ich die strecke mit dem supersparwunder MC bewaeltigen...ohje...

aber mal btt: wenn du magst kann ich dir auch mal n autocad zukommen lassen...habe da ein tool, wo ich glaub pdf in dxf umwandeln kann...
dh. ich scan das teil, und speicher es als pdf. dann in dxf konvertieren und dann hab ich praktisch das teil als "hintergrund" wo ich nur noch die linien exakt nachzeichnen muss...ansonsten wie gesagt, wenns dir zu umstaendlich ist, kann ich mich auch um die NFL teile kuemmern

[200q20V]

Also privat mach ich eigentlich recht wenig (quasi garnix) mit CAD, mir reicht schon die tägliche Arbeit...
Aber wenn Du des so einfach machen könntest, wär das natürlich super! Und wenn Du schon die Möglichkeit mit dem Laserschneiden hast, warum dann nicht gleich auch für die NFL Modelle. Fänd ich super!
Evtl. sind die beiden ja doch von der Funktion her garnet soo unterschiedlich. (vielleicht sind nur die Langlöcher universal zu gestalten oder so)
Schau Dir einfach mal beide im Vergleich an, dann schau mer mal weiter und wegen der Bolzen: Ich denk, das bekommen wir dann auch noch hin (abgedrehte /-geschliffene Schraube o.Ä.)
Hmm, das is natürlich blöd, dass das für Dich so weit is! Da schick mer das Teil doch lieber per Post o.Ä.
Lässt Du mir mal Deine Adresse per PN zukommen, dann schick ich Dir das Teil! Kannst ja dann irgendwann zusammen mit dem Satz / den Sätzen aus Stahl zurückschicken...

MFG Schmidti

[JimPanski]

hallo leute!
hier mal paar neuigkeiten zum nachbauthema der kulissenfuehrung!
dank schmidti hab ich jetz hier eine führung vom NFL!
im bild kann man sehen, dass kaum unterschide bei der form erkennbar sind..(oben NFL unten VFL)


werd mich also demnaechst mal ans zeichnen machen und 2 versionen rausbringen. zunaechst aber erstmal nur ein gelaserter VLF prototyp zum probieren an meiner limo wenns dann klappt, koennt ihr dann bestellen

mfg conny

[200q20V]

Hi Conny! Cool! die obere schaut ja aus wie meine!
Worin bestehen denn die geringen Unterschiede? Ich erkenn jetzt auf Anhieb nur den schmaleren Bereich bei der vorderen Bohrung der NFL Schiene. Wie schaut´s mit der Dicke aus? Sind die Aufnahmen für die Umgebungskonstruktion gleich? Dann könnte man doch echt ne universell passende Variante Lasern...

MFG Schmidti

[S8.be]

universell passende Variante

Vorsicht mit eine universell passende Variante. Ich hab jets auch ein NFL
teil im VFL drin und das ganse schiebedach hat bekomt jets von oben
stets mer kratzer.
Glucklich hab ich schon ein complet neue's NFL dach rumliegen.
Musste das nur noch mal neu lackieren lassen und werde das ganse dan
einfach von VFL auf NFL wechseln.

[JimPanski]

hey schmidti!
der treser hats ja schon angesprochen. trotz der geringfuegigen unterschiede gibts probleme. jedoch kann das nur durch die schon im bild sichtbaren unterschieder herruehren! denn die materialdicke ist gleich...mir sind nur diese 2 unterschiede der form (vorne und hinten) ersichtlich!
also doch 2 varianten erstellen...oder passt eventuell die vorfacer auch in den nachfacer? da ja die vorfacerfuehrung weniger "stoerendes" material hat

[rose]

Hi Ihr, ein ganz großes Lob für euer Engagement!!! Ich hoffe, ihr bekommt das hin, würde ja gerne bei der Konstruktion behilflich sein, aber habe seit nun mehr 3.5Jahren nicht mehr am CAD-Toll gesessen ja und läuft Catia V4 auch nicht wirklich stabil aufnem normlen PC

Haltet uns auf dem laufenden.
Vielen Dank und Grüße
Tim

[200q20V]

Hmm, hast Du die beiden schonmal übereinander gelegt? (beim Nachfacer evtl. noch den Schlitten raus nehmen)
Kann das evtl. nur an der Position der Löcher liegen, oder sind die Konturen auch unterschiedlich? Erklär mal die Unterschiede in der Form genau (evtl. nen Pfeil ins Bild malen...)
MFG Schmidti

[S8.be]

was mir auf den bild auffahlt ist das die beide an der linkerseite ein
andere lochplatsierung haben.
Bei der eine in der mitte und bie der ander mer oben.
Das könte ja schon der grund sein das ich an der oberseite kratzer
bekomme beim rausfahren.
Und die schienen liegen bei mir hintendrin schon gut weil ich hatte das
problem auch schon mal für viele jahren mit dem resultat das ich damals
auch kratzer drauf hatte.
Aber jets sind die kratzer richtig extrem.
Und die maximale einstellung nach unten hëlft da auch nichts.
Ihr könt euch das auf den treffen mal ansehen weil ich wechsele das dach
erst kurz für den winter.

[200q20V]

Hi Rogier!
Das ist wohl die Erklärung für die Kratzer! Hast Du mal probiert, das Loch entsprechend nachzuarbeiten? Bei der "Universalschiene" könnte man ja eine entsprechend größere Bohrung vorsehen...

MFG Schmidti

[S8.be]

Hi Rogier!
Das ist wohl die Erklärung für die Kratzer! Hast Du mal probiert, das Loch entsprechend nachzuarbeiten? Bei der "Universalschiene" könnte man ja eine entsprechend größere Bohrung vorsehen...

MFG Schmidti

Aber was wen der benutzer die schraube nicht gut genug borgt dan
rutscht das teil wieder hoch oder runter und dan hat man das ganse
dach unter die kratzer.
Ich weis nicht da musste man vorher doch 100% sicher sein.

[Keller7]

Hallo!

Habe diesen Beitrag mit der Suchfunktion gefunden.
Er betrifft genau mein Problem(Kulisse Beifahrerseite gebrochen).
Ich habe einen NFL.
Kann jemand sagen,was aus der Sache geworden ist und wenn ja wo ich so ein Teil herbekomme????????


Gruß und Danke im Voraus Thomas

[jürgen_sh44]

Gibts was neues?

Gibt 3 Möglichkeiten:
I.
Wenn der laser auch schrägen kann, kann mans mit so einsätzen machen..


wären dann halt extra teile

II. unterschiedliche teile für VFL,NFL , nur das loch ändern geht ja..

III. nur mit dem Laser ankörnen wo die Positionen wären,
und das loch VFL/NFL dann passend selber bohren beim einbau.

Ich wäre für III.

[Keller7]

Also III wär doch ne gute Idee. Nun noch ne Bohrmaschiene mit Metallbohrer dürfte doch kein Problem sein.

Versuche unabhängig davon morgen mal rauszufinden ob teil für NFL EoE ist oder nicht. Melde mich dann.

Gruß Thomas

[200q20V]

Hmm, gut dass Ihr´s mal wieder aufgreift!
Conny, was gibt´s Neues!?

Jürgen, Du bist echt a Käpsele!
Also ich wär, wenn sich´s echt nur um das eine Loch handelt, auch für Option III !
Einfach genial, genial einfach!

[Keller7]

Hallo!

Die versprochene Rückmeldung.
Habe gerade mit meinem VAG-Teiledealer gesprochen.
Die NFL Teilegibt es noch
Kulissenführung rechts 893 877 152 A
Kulissenführung links 893 877 151 A
Kosten beide ca. 40,- €.

Ich persönlich würde aber trotzdem Option III weiterverfolgen, denn wer weiß wie lange es das Teil noch gibt. Wenn es dann mal EOE ist,ist sofort eine Alternative parat.
In diesem Zusammenhang fällt mir gleich das Märchen vom Hase und Igel ein.

Gruß Thomas

[JimPanski]

ja hai...auch wenns doof klingt, aber ich bin derzeit gerade am machen!
wollte eigentlich fuer vfl und nfl verschiedene kulissenfuehrungen zeichnen!
sorry dass sich ewig nix gedreht hat, aber ich hatte hier außer dem motorschaden am MC auch noch andere diverse baustellen...*kotz*
interessant, dass die fuehrung sogar noch bestellbar ist
achja..soweit ich weiß kann der laser nicht schraegen. dass nur als information, mir gefaellt naemlich die variante II immernoch am besten

[Keller7]

Also wenn es nicht zuviel Arbeit und Kosten macht(2 Zeichnungen,Geändertes Programm für Laser und Mindeststückzahlen),dann wäre II auch O.K.

Nebenbei auch noch ein Dankeschön von mir für dein Bemühungen

Gruß Thomas

[JimPanski]

ist ja auch teils eigennutz (s.o.)
nee ich werd also definitiv 2 machen, da kann dann nichts schiefgehen.
die arbeit fuer die zeichnungen liegt bei mir, anders wuerd ich nicht vorschlagen 2 zu erstellen, da das ja sonst bezahlt werden muss...so renn ich einfach mit den cad zeichnungen auffer disk hin und da brauch dann nix mehr gemacht werden, bis auf die einstichpunke setzen und co.!
mal sehen, wenns gut klappt und ich heute noch jemanden in der firma erwisch, der auch zeit fuer meine sachen hat, dann geh ich davon aus, dass ich vielleicht sogar schon nen prototypen vorstellen kann...ansonsten bin ich recht zuversichtlich, dass es morgen klappen koennte, da ich da keine vorlesungen habe
in diesem sinne *schreibenfetzt*

[200q20V]

Hey Conny!
Subba Sach! Bin ja mal auf den Prototypen gespannt!

[JimPanski]

also folgende neuigkeiten!
komm grad aus der firma. haben gerade jede menge arbeit fuer die schweiz und glaub auch fuer McDoof, da wird meine angelegenheit bearbeitet sobald zeit ist was einzuschieben..
heißt also ich hab die zeichnung dagelassen und bekomme wahrscheinlich morgen oder uebermorgen mal bescheid, wanns losgehen kann!
hab zunaechst nen NFL prototypen in angriff genommen, da fuer die VFL die zeichnung noch net fertig hab!
es wird also 5mm V2A..sollte jemand ne ahnung haben ob vielleicht auch mehr geht, wegen der festigkeit, dann bitte mal bescheid geben!
es waere auch schoen, wenn alle interessenten mal bescheidsagen wuerden, damit ich abschaetzen kann wieviele VFL und NFL teile benoetigt werden. sobald der prototyp fertig ist und auch funktion hat koennen wir dann mit den bestellungen losstarten!
also: bei interesse posten, PN schreiben oder ne mail, dann kann ich erstmal ne liste zusammenstellen um einen besseren ueberblick zu haben und eventuell scho nen ungefaehren preis abschaetzen
ach eh ichs vergess: sind die schraubloecher m5?

[Bollwerk]

Hallo,
habe noch ein, zwei dieser Teile bei mir rumliegen, da mir mein Schwiegervadder die Kulissenführung mal beim Benz nachgemacht hatte.
Ist leider nicht aus V2A, demnach alle schon am rosten. Nutenführungen alle vorhanden. Rändel und die zwei Aussparungen wurden zwecks leichterer Bearbeitung weggelassen. Funktioniert trotzdem einwandfrei.
Habe zur Montage auch nur den Himmel vom SD unter das Dach geschoben. Der Austausch war ne Sache von guten 10 Minuten.
Das Teil passt rechts wie links.

Gruß Daniel

[Thomas]

Interesse?

Hier! Einmal Vorfacelift bitte.

Erspart den Formenbau und den Bronzeguß

Thomas

[Blacky]

Hoi !

Hier nochmal, Vorface büdde

Grüße & Danke !

roland

p.s. : was soll der spaß kosten , mal rein des interesses halber

[JimPanski]

hallo forum!
ich hab mich mal schnell ans werk gemacht um den ganzen prozess mit der auflistung n bisschen zu erleichtern!
guckt einfach mal auf die seite, dann werd ich dort ne aktuelle liste mit eingegangenen wuenschen veroeffentlichen..
desweiteren gibts zum vormerken auch ein kleines formular, was das ganze erheblich vereinfacht!
klicken!!

@thomas und blacky: ist das richtig, dass ihr 2 fuehrungen moechtet?

edit: vielleicht kann man die ganze sache hier auch pinnen, oder nen extra thread machen, damits jeder sieht...

[Thomas]

Richtig

Einen kompletten Satz für Vorfacelifer brauche ich.

Was ungefähr wird der Spaß denn jetzt kosten? Nur mal ne Größenordnung wäre hilfreich.

Danke,
Thomas

[JimPanski]

bin zwar gerade unterwegs aber um euch die angst zu nehmen, wird der preis definitiv unterm audipreis liegen!! klar aber ich schaetze 20-30 pro stueck...weiß dazu noch nix, da ich ja in der firma noch keinen termin bekommen habe

[fischi]

Ich melde auch mal Interesse an einem Satz für VFL an. Muß nur erst noch den Vorbesitzer kontaktieren, was am SD wirklich defekt ist. Hab mich noch nicht getraut, den überklebten Schalter zu drücken, nachher steh ich da mit offenem Dach Wollte mich eh nochmal die Tage tel. bei Dir melden!

[Fabian]

Hallo,


ich habe auch Interesse an einem Satz Führungen für den VFL.


Grüße und schonmal vielen Dank,
Fabian