Kein Start mehr möglich, Wegfahrsperre? ABC 2.6l

[Mechie]

Hallo,

ich hab jetzt auch endlich mal ein Problem:

Mein Audi (ABC-Motor, Handschalter, Baujahr 94) steht meistens ziemlich lange, in diesem Fall rund 4 Wochen. Die Batterie, obwohl recht neu, war leer, aber nicht völlig am Ende, also habe ich sie ausgebaut und aufgeladen.
Nach dem Einbau der Batterie trötete nach Zufallen der Tür die Alarmanlage los (weiß nicht, ob das wichtig ist), nach Zu- und wieder Aufschließen war Ruhe.

Ich wollte dann den Wagen starten, setze mich rein, drehe den Schlüssel - nix. Der Anlasser steht. Gleichzeitig blinkt im Armaturenbrett die Lampe für die Nebelschlußleuchte ganz hektisch. Diese Lampe, ich nehme an, sie ist von der Wegfahrsperre, blitzt normalerweise bei abgeschlossenem Auto alle paar Sekunden kurz auf.
Ich dachte erst, der Schlüssel ist hin, aber mit dem Zweitschlüssel das gleiche Problem.

Die Schaltpläne habe ich, dort ist für den Handschalter eine Brücke an dem Relaisträger unterm Kombiinstrument vorgesehen. Dort findet sich bei mir allerdings ein normales Relais. Dieses habe ich gebrückt und dann dreht der Anlasser fröhlich. Leider startet der Motor nicht.
Die Benzinpumpe läuft beim Einschalten der Zündung an und geht, so wie es sein sollte, nach ein paar Sekunden aus.

Ok, also sperrt die WFS. Laut Forum gibt es zwar nur eine Nachrüstlösung "Conlog", aber das alles sieht bei mir nach keiner Nachrüstlösung aus. In den Schlüsseln sind diese kleinen Glasampullen fest verbaut, es gibt auch nix, was irgendwie nachträglich eingebaut wirkt.
In den Schaltplänen ist die WFS auch erwähnt.

Vor einigen Jahren habe ich mal mit so einem Dongle das KL-Interface angeschaut, dort fand sich damals aber nur das Airbag-Steuergerät und sonst nix.
Laut den Audi-Unterlagen sollte man aber irgendwie mit dem WFS-Steuergerät kommunzieren können, es gibt wohl auch Fehlercodes etc.

Kann mir irgend einer weiterhelfen, wie ich der Ursache näherkommen oder, noch besser, die WFS gänzlich deaktivieren kann? (Ja, ich weiß, das ist ganz schlimm, aber bei einem Auto mit einem realistischen Marktwert von unter 2k€ kann man vielleicht auf dem Teppich bleiben.)

Vielen Dank schonmal im Voraus für die Infos!

Gruß,
Richard

[Mechie]

Ich nochmal,

jetzt bin ich etwas verwirrt:
Ich wollte nach der sogenannten Lesespule schauen, die wohl auf dem Zündschloß stecken sollte.
Hier bei dem ebay-Link sieht man sie auch: https://www.ebay.de/itm/377379215227

Bei mir jedoch gibt es keine:

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Auch beim drumherumfühlen findet sich keine Leitung o.Ä.

Auf Steckplatz Nr.4 ist ein Relais, sieht man hier:

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(Das rechte Relais mit der Nummer 204)

Diese Lampe blinkt hektisch:

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Ich frage mich nun:
Gibt es eine Wegfahrsperre?
Wenn ja, woran erkennt sie den richtigen Schlüssel?
Wenn nein, wer blinkt da und wer sperrt dieses Anlasserrelais?

Die Schaltpläne geben dieses Relais nicht her. Dort gibt es nur für die Automatikfahrzeuge eine Anlasswiederholsperre. Dieser Wagen ist jedoch als Handschalter ausgeliefert worden.

Unter dem Kontrollinstrument findet sich auch nirgends ein Kasten, der auf eine nachträgliche Lösung hinweisen könnte.

Ja, ich bin verwirrt.