Fahrwerk 100 er Avant Sport Front

[DerSportkombiDavid]

Moin,

wie genau ist beim 100er Avant Sport Front die werksseitige Tieferlegung an der Vorderachse gelöst?
Irgendwie finde ich nur widersprüchliche Angaben. Einige sagen über die Feder, andere über das Federbein an sich, wieder andere sagen über das Domlager.
Ich blicke echt nich mehr durch.

[Alex83]

Moin

kurios, eigendlich gibt es doch nur verteiltes halbwissen über die Tieferlegung bei der Hinterachse


Bei der Vorderachse wird die Tieferlegung beim Sport Exklusiv (S743), Sport (S711) und ebenfalls beim 200 Exklusiv (S727) durch die Feder
hergestellt.
S743 & S711 haben ebenfalls gemein, das sie aufgrund der Tieferlegung über einen verstärkten Lagerteller (mit M10 Gewindebolzen) und
Federbeinlager (aus Guss) verfügen.

Und das war's auch schon mit den unterschieden zum normalen Fahrwerk, dahingehend.


An der Hinterachse wird die Tieferlegung beim S711 fronti durch den tieferangesetzten Federteller, am Dämpferbein erzielt.
Der sitzt dort einfach 15mm weiter unten.
Bei den Quattros bin ich mir dahingehend nicht ganz so sicher, meine aber bei denen wäre es hinten durch die Feder erzielt worden.

grüße
Alexander

[DerSportkombiDavid]

Danke Alex! Das mit der Hinterachse wußte ich eben schon, deshalb nur die Frage nach der Vorderachse