Audi 90 10V Turbo MC mit Frontantrieb - K-Jetronic einstelln

[Audi 90 Power]

Hey Leute, ich hab nun auch den 10vt in meinem 90er Frontantrieb mit 5-Gang Getriebe:
Der MC wurde überholt
- gehärtete Pleuellager
- Ventile neu eingeschlieffen
- Serien Kolben & Pleuel
- S2 Metallkopfdichtung
- S2 Lader über Schalter auf 0,8 Bar und 1,5 Bar (Überdruck laut Anzeige) einstellbar
- Dampfrad 1x am Poti und 1x über Steurgerät
- Ford POPOFF Ventil
- Großer LLK (Wagner?)
- Abgasanlage Eigenbau mit Kat und Friedrich Dämpfern

Habe den Wagen seit einer Woche und er geht saugt! Der Verkäufer sagte, dass die K-Jetronic noch nicht angepasst ist. Kennfeld und Zündung sollte man noch einstellen, was aber nicht jeder kann.

Kann mir jemand einen Tipp geben. Ich möchte die Zündung nicht umbauen, nur auf das Setup optimieren. Kennt ihr jemanden, der die K-jet anpassen kann? Oder könnt ihr mir einen Chip zu dem Setup empfehlen? Bin aus Gießen (Hessen)