Löschen, danke.

[Deleted User 5197]

...

[Jens 220V-Abt-Avant]

Moin Michael,

geht mir genauso mit dem MC
Ich werde sicher auf die Motronic umrüsten, habe bislang keine negativen Elebnisse mit ihr gehabt. Wenn das K-jet-Geraffel raus soll braucht es ja zumindest die Umrüstung auf getaktete Einspritzdüsen. Wenn das geschafft ist liegt es in deinem Ermessen, womit du das ganze dann ansteuerst. Die Motronic muß es ja nicht wirklich sein, es existieren da genügend Lösungen mit frei programmierbaren Steuerungen. Wenn Du unter den Stichworten Steuergerät und frei programmierbar die Suche im Web startest, findest du Information ohne Ende.

Dir viel Erfolg und wenn Du es angehst, berichte über den Umbau doch bitte - bei mir wird das noch etwas dauern...

Grüße
Jens

[Hacki]

Moin,

Was heisst denn die zickt ständig und muss dauernd eingestellt werden?
Ich frag aus reiner neugierde, hatte noch nie ein K-Jet fahrzeug.

Vielleicht reichts schon wenn du dir ne Breitbandsonde in das auto reinhängst und dann eben immer einen überblick drüber hast was die Einspritzanlage überhaupt macht.


Auf eine komplett andere Einspritzanlage - insbesondere frei programmierbare - umbauen klingt mir nämlich auch nach jeder menge Gebastel bis das vernünftig läuft.

Gruß

[Quattro-Jan]

macht nur die K jet so probleme? hab ja unter anderen Die KE und die läuft eigentlich tadellos

[matze]

Wennst es net selber machen kannst lass es bleiben. Und gerade mit Blick auf h Kennzeichen würde ich die kjet drinnen lassen. Laufen ja problemlos wenn man sich auskennt.

[Deleted User 5197]

Löschen, danke.

[ELCH]

Da hab ich als interessierter Leser richtig viel mitgekriegt. Danke...