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Fahrzeug Typ 44 Bj.88 mit 5 Zylinder NF Motor.
Klima, E-Fenster, ZV
Ich habe den Kabelbaum für die Rückleuchten und den für die Heckklappe am linken Radhaus im Kofferraum abgeschnitten.
Jetzt springt mein Audi nicht mehr an
Woran kann das liegen?
Im Kombiinstrument leuchtet jetzt die Warnanzeige "Bremslicht".
Das Fehlen aller Glühlampen hat keine Anzeige im Kombiinstrument leuchten lassen!
Habe ich da etwa das Kabel der Benzinpumpe mit durchgeschnitten?
Die Batterie ist iO.
Leider konnte ich heute nicht mehr nachgucken,
es regnet stark.
Ja, die Masse der KSP ist dort bei der Rücklichtmasse.
Gruß TW
Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
88
B7
8L
PD 02 Paris-Dakar
3B Kraft durch Feinstaub
SDAH 750
WcMcqPmAbtAfnAhf
MC mit vitamin T (2,6bar)
3uAatAajAkm...DmxDea
Ist ein von Stiftung Warentest mit Befriedigend getesteter Vibrator nun besser als Gut?
Kein Mitglied im Langhaarverein!
Aber Langglied im Mithaarverein!
§175: Früher war es verboten, heute ist es legal, wenn es Pflicht wird, werde ich auswandern!
Ja du hast das Kabel der Benzinpumpe durchgeschnitten.
Warum macht man sowas überhaupt ?
BG
Foahrst an Audi host a Gaudi. Is da Audi a quattro host no meahra Gaudi. Hoda ah no an Turbo zum quattro drinna da Audi so is des as Häichste fian Baudi
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Da man oft nen Kabelbruch an der Klappe hat, kann es sein, dass dein Lampenkontrollgerät auf Masse lag. Jetzt isses ab und liegt nicht mehr auf Masse, was zur Anzeige des Bremslich-Symboles führt.
Bauplatzgangster hat geschrieben:Ja du hast das Kabel der Benzinpumpe durchgeschnitten.
Warum macht man sowas überhaupt ?
BG
Weil Automatix ein Stück Kofferraum und Heckklappenkabelbaum sowie die linke und rechte hintere Blechecke wollte.
Also habe ich die Flex angesetzt.
Nach zusammenflicken der Masse lief er sofort wieder.
So konnte ich ihn in die Werkstatt fahren um Herz und Lunge zu entnehmen
Mit dem 32ér Sportlenkrad ohne Servo währe das schon ne Aufgabe gewesen.
Dann leg ich aber vorher den Kabelbaum frei und beiseite, vor allem dann wenns einer für Autocheck ist
BG
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