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trotzdem ich den LMM ausgetauscht und alle Zündspulen kontrolliert habe geht er immer noch, wenn er warm gelaufen ist, aus, springt zwar wieder an aber geht sofort wieder aus. Kerzen sind total verrußt also scheint dem Steuergerät nicht klar zu sein, daß jetzt Wärme angesagt ist...............
Wer hat eine Idee??
Fuhrpark: 200 Avant Turbo Quattro Bj86 MC1 (ABT) S6 C4 Avant Bj97 AAN A6 C4 Avant Quattro BJ97 ABC A4 B5 Avant Quattro Bj97 30V ACK A6 C6 Allroad Bj10 CDYA
