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Hallo,
Frage mich grade folgendes: Bin ich zu bloed das Relais einzubauen...?
Ist doch Plug&Play oder? Bruecke entfernen und Relais rein.
Ich bekomm es nicht zum laufen. Sobald das Relais eingesteckt ist tut sich an den Innenleuchten auf "Tuer auf"-Schaltung gar nichts mehr.
rein von den Stromlaufplänen (mit & ohne Abschaltverzögerung) her kann ich mir ein mal eben umrüsten durch Einbau des Zeitsteuergerätes nicht vorstellen !
Der Relaissockel scheint zwar vorhanden, aber ob die "Verdrahtung" gleich ist wie mit vorhandener Abschaltverzögerung ist nicht sicher...
Grüßle
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Evtl. hat es aber auch etwas mit dem verbauten Kabelbaum zu tun, ob nur Drahtbrücke entfernen reicht oder nicht???
Ähnlich wie beim Nachrüsten der ATA, einige haben den gelben Stecker schon hinterm KI, andere müßen alle Strippen selber ziehen
Bin der Meinung, das hier schon einige geschrieben hatten, dass sie Kabel ziehen mußten.
Ich selbst habe da keinerlei Erfahrungen und keine SLP für Innenleuchte mit Verzögerung.
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren. ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetallic (Der Dicke)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)
Aaalso ich kann folgendes Berichten:
Innenlichtverzoegerung funktioniert. Anderes Relais besorgt und siehe da, es werde Licht!
Da Olli.W. irgendwo ja schrieb, dass der Relaissockel am ZV/EFH Kabelbaum mitdranhaengt kann ich fuer EFH vorn und ZV (Business-Ausstattung) berichten dass der Relaissockel komplett verkabelt ist und das Relais somit P&P passt.
