car jetronic einstellen-Fehler suchen
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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franze
car jetronic einstellen-Fehler suchen
Hallo,
habe Problem mit meinem gepflegten Audi 100, Bj.89, Typ 44, 115PS und der car jetronic.
Wagen läuft leicht unruhig, geht bei warmen Motor (selten) aus, will dann nicht sofort wieder anspringen.
Diverse Ventile (leerlaufregler, Temperaturgeber, Thermoschalter) erneuert, Problem soll die car jetronic sein, da traut sich aber mein Schrauber nicht ran.
Jetzt suche ich jemanden, der sich damit auskennt, den Fehler findet und behebt.
Idealerweise in oder Umfeld München.
Wer kann das machen oder hat einen wirklich guten Werkstatt-Tipp ?
Vielen Dank, Franz
habe Problem mit meinem gepflegten Audi 100, Bj.89, Typ 44, 115PS und der car jetronic.
Wagen läuft leicht unruhig, geht bei warmen Motor (selten) aus, will dann nicht sofort wieder anspringen.
Diverse Ventile (leerlaufregler, Temperaturgeber, Thermoschalter) erneuert, Problem soll die car jetronic sein, da traut sich aber mein Schrauber nicht ran.
Jetzt suche ich jemanden, der sich damit auskennt, den Fehler findet und behebt.
Idealerweise in oder Umfeld München.
Wer kann das machen oder hat einen wirklich guten Werkstatt-Tipp ?
Vielen Dank, Franz
Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
wenn es Werkstatt machen soll, dann z.B. die da: http://www.koller.de/oldnew,103,6065766 ... 45606.html
Gruß Jörg
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franze
Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
danke für Tipp.
Aber ich brauche Fachmann oder wirklich fitte Werkstatt in MÜNCHEN!!!
Aber ich brauche Fachmann oder wirklich fitte Werkstatt in MÜNCHEN!!!
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Edgar
Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
car jetronic ?
Du meinst K-Jetronic. So heißt das Einspritzsystem.
Im Allgemeinen wäre die erste Wahl bei der Werkstatt ein alteingesessener VW Audi Betrieb, der mind. einen langjährigen Mechaniker mit Erfahrung bei dem Zeug hat. Die "alten" Werkzeuge und Prüfgeräte sind bei der Fehlersuche sehr von Vorteil, ebenso wie die RLF.
Aber in Deinem Fall könnte auch irgendein banaler Fehler die Ursache sein.
Ed
Du meinst K-Jetronic. So heißt das Einspritzsystem.
Im Allgemeinen wäre die erste Wahl bei der Werkstatt ein alteingesessener VW Audi Betrieb, der mind. einen langjährigen Mechaniker mit Erfahrung bei dem Zeug hat. Die "alten" Werkzeuge und Prüfgeräte sind bei der Fehlersuche sehr von Vorteil, ebenso wie die RLF.
Aber in Deinem Fall könnte auch irgendein banaler Fehler die Ursache sein.
Ed
- BlueBoxStar
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- Fuhrpark: Audi 100 Avant CD BJ87 NF1 Automatik "Captain" Nautic-Metallic
Audi 100 Limo CS ZwiMo BJ87-MJ88 4 Zylinder PH! Nautic-Metallic
Audi 100 Limo NFL NF2 Schalter "Opa"
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Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
Servus Franz,
was für einen Motor hast du denn genau? evtl mit Kennbuchstaben.
Gruß
Tilo
was für einen Motor hast du denn genau? evtl mit Kennbuchstaben.
Gruß
Tilo
Technik die Begeistert!
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5-ender
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1710
- Registriert: 13.10.2011, 00:32
- Fuhrpark: Scirocco GTX BJ 87,ATS-Cup,Klima,Servo,Automatik,EFH,Easp,Funk-ZV-Alarm !JH
Audi A6 C4 Vulkanschwarz Perl, Klima,Standheizung,Sport Leder 4xSitzheiz,4xefh,easp,Automatik,Wfs,Alarm ect
85er Trans Am 5.0L Black&Gold orginal Zustand ,Kanada Import - Wohnort: Buchholz in der Nordheide
Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
Könnte auch am zünsgeschirr liegen, das mal gecheckt ?
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franze
Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
Benzin-Motor: 5 Zylinder, 115 PS
Zündverteiler, Kerzen und Zünkabel-alles neu.
Wird schon an der K-Jetronic liegen, bei einem 25 Jahre alten Wagen können sich ja da auch die Leitungen zugesetzt haben oder einfach was verrottet sein. Es wäre eben gut zu wissen, wo der Fehler sein kann. Bei K-Jetronic gibts auch viele Fehlermöglichkeiten. Daher meien Suche nach einem wirklichen Checker, der das Ganze professionell eingrenzen kann.
Zündverteiler, Kerzen und Zünkabel-alles neu.
Wird schon an der K-Jetronic liegen, bei einem 25 Jahre alten Wagen können sich ja da auch die Leitungen zugesetzt haben oder einfach was verrottet sein. Es wäre eben gut zu wissen, wo der Fehler sein kann. Bei K-Jetronic gibts auch viele Fehlermöglichkeiten. Daher meien Suche nach einem wirklichen Checker, der das Ganze professionell eingrenzen kann.
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fleischi
- Entwicklungsleiter
- Beiträge: 1349
- Registriert: 18.03.2009, 20:14
- Fuhrpark: neues alltagsauto,93er avant aar mit ohne alles,der ist geschichte wiedermal,aktuell nen 92er Passat variant 2E mit gerade mal knapp 400Tkm.
- Wohnort: Neubrandenburg
Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
Hallo erst mal.
Also,ne KE
Hast du den Temp. Sensor schon Getauscht?,der für die Motorsteuerung?
Was soll an der KE kaputt Gehen???
Was ist das fürn Schrauber?
MFg
André
Also,ne KE
Hast du den Temp. Sensor schon Getauscht?,der für die Motorsteuerung?
Was soll an der KE kaputt Gehen???
Was ist das fürn Schrauber?
MFg
André
Seit fast über Genau 20 Jahren dem VAG Konzern Treu.
Audi 200 Turbo Quattro VFL-Alltagsauto (Vitamin B).wird Sommerauto-ist sommerauto
Und nur noch 2 32B
Audi 200 Turbo Quattro VFL-Alltagsauto (Vitamin B).wird Sommerauto-ist sommerauto
Und nur noch 2 32B
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5-ender
- Entwicklungsleiter
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Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
Muss nicht unbedingt die Einspritzung an sich sein!
Wenns nur bei warmen Motor ist, könnte auch Benzinpumpenrelais sein zb!
Beim scirocco mit Ke hatte ich bei dem Phänomen auch schon masseschluss an der Lambdasonde!
Guck mal im online jetzt mach ichs mir selbst nach dem Fehler !
Gruss 5-ender
Wenns nur bei warmen Motor ist, könnte auch Benzinpumpenrelais sein zb!
Beim scirocco mit Ke hatte ich bei dem Phänomen auch schon masseschluss an der Lambdasonde!
Guck mal im online jetzt mach ichs mir selbst nach dem Fehler !
Gruss 5-ender
- level44
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 8506
- Registriert: 11.11.2007, 16:03
- Fuhrpark: Audi 100 2.3E Automatik Mj.1989
Volvo S60 2.4 Automatik Mj.2001 - Wohnort: Hochtaunuskreis
Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
Moin
also ein RT (= Motorkennbuchstaben) Motor ...
RT mit Kat = KE-Jetronic = Drucksteller ohne Warmlaufregler
oder ...
RT ohne Kat = K-Jetronic = Warmlaufregler ohne Drucksteller
welcher isses ?
Grüßle
also ein RT (= Motorkennbuchstaben) Motor ...
RT mit Kat = KE-Jetronic = Drucksteller ohne Warmlaufregler
oder ...
RT ohne Kat = K-Jetronic = Warmlaufregler ohne Drucksteller
welcher isses ?
Grüßle
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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franze
Re: car jetronic einstellen-Fehler suchen
habe Fachmann gefunden, problem also erledigt!
Drucksteller ist/war gutes Stichwort.
Danke erstmal für die posts...
Drucksteller ist/war gutes Stichwort.
Danke erstmal für die posts...