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Tach,
habe heute mal mein defektes SD in Angriff genommen.
Neuen Austeller bestellt , heute abgeholt und dann frisch ans Werk.
40,90 Euro
Ausbau war rel .einfach der Einbau auch.
Dann nen kurzer Check alles OK, ein Blick zur anderen Seite, und was sehen meine durch die Rechnung entzündeten Augen
Der 2. Austeller ist gebrochen, warum, weshalb, keine Ahnung.
Mist, auf jeden Fall ist ein neuer schon unterwegs und wird morgen eingebaut, dann steht der Fahrt am Freitag richtung Nordsee nichts mehr im Weg.
Das ist echt Pech, und der Preis vom Neuteil ist ja man auch ganz schön sportlich .
Ich frage mich nur, weshalb Du für den Wechsel der Führungsschiene das komplette SD ausbaust , läßt sich doch wunderbar bei der Kippstellung aus- und einbauen
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren. ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetallic (Der Dicke)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)
weisst Du ob man die Endstellungen vom Schiebedachmotor anlernen(einstellen kann? Habe mein Schiebedach draussen gehabt und nun stimmen die nicht mehr...
jogi44q hat geschrieben:@ Bömmel
noch eine Frage für meine persönliche Neugier: wieviele kM haben denn die originalen Führungen gehalten?
bis jetzt funktionieren ja meine SSD einwandfrei, aber man weiss ja nie....
Hallo,
wäre mein SD letzten Winter nicht eingefroren , und hätte ich nicht wie ein Wilder daran gedreht , hätten die Führungen noch länger gehalten.
Also einen Zusammenhang KM-> Haltbarkeit der Führungen besteht nicht.