Auto steht schief nach Stoßdämpferwechsel VA

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Otti

Auto steht schief nach Stoßdämpferwechsel VA

Beitrag von Otti »

Hallo,
ich habe meinem Audi 100 Typ44 Avant neue Stoßdämpfer verpasst, wenn er jetzt auf die Bühne genommen wird hängt das Beifahrerrad ca 3-5 cm tiefer als das auf der Fahrerseite!
Außerdem hängt der Spurstangenkopf, auch auf Beifahrerseite, beim einschlagen des Lenkrades in dem Karosseriedurchlass fest!

Wodurch kommt das ganze?

Danke im Vorraus MfG Manu
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Jens 220V-Abt-Avant
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Re: Auto steht schief nach Stoßdämpferwechsel VA

Beitrag von Jens 220V-Abt-Avant »

Falscher Dämpfer (unwahrscheinlich)

falsche Montage (eher wahrscheinlich)
Überwurfmutter Dämpfer-Federbein nicht verschraubt?

Domlager im Eimer - fällt durch?


Grundsätzlich normal ist das nicht :D
Life sucks!

...then you die!
Otti

Re: Auto steht schief nach Stoßdämpferwechsel VA

Beitrag von Otti »

Hallo Jens,
erst mal Danke für deine Antwort, Stoßdämpfer sind genau gleichlang wie die alten,
Überwurfmutter is auch drin,
und das Domlager sieht noch extrem gut aus, der Vorbesitzer muss es mal gerichtet haben!

Kann es sein, dass sich der Stabi bei der Montage verdreht/ verwunden hat?

MfG Manu
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audiquattrofan
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Re: Auto steht schief nach Stoßdämpferwechsel VA

Beitrag von audiquattrofan »

Servus

Stabi kann sich bei einer normalen Montage nicht verwinden. evtl ist dein Federteller am Federbein abgerostet und deshalb steht das auto schief oder evtl Federbruch/Federermüdung

mfg
Peter
Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
Otti

Re: Auto steht schief nach Stoßdämpferwechsel VA

Beitrag von Otti »

Danke für eure Hilfe!

Ich habe den Fehler gefunden, der Stoßdämpfer war defekt (ausgehängt!?), er war auf jeden Fall ganze 6 cm länger als der andere!
Habe ihn ersetzt bekommen und alles ist wieder gut!

MfG Manu
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