Hey.
Wo hat normalerweise an einem 100er NF2 die Kühlwassertemp. zu liegen?
Ich fahre momentan jeden Tag 29km zur schule (Stadtverkehr, Landstraße, Stau, Schnellstraße)
Komme aber nur im Stau auf 90Grad Wasser!
Sonst liegt die Wassertemperatur bei nur 60°C - 75°C
Ist das Normal? Kenne sonst nur Wassertemperaturen von 80-90GradC
danke schonmal vorab.
mfg Dirk
Kühlwasser temp. beim NF2
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Re: Kühlwasser temp. beim NF2
Liegt am Thermostat, welches zu früh öffnet!
Erneuern!
MfG
Woifal
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Woifal
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Woife...

...der im Sommer an den Winter denkt - und stets einen Quattro lenkt...
Woife...
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Milchmann
Re: Kühlwasser temp. beim NF2
Das kann gut sein!
Aber die temp sinkt auch wieder ganz schnell auf ca 75°C....
Aber die temp sinkt auch wieder ganz schnell auf ca 75°C....
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Re: Kühlwasser temp. beim NF2
Ist das Thermostat!
Wenn du stehst in der Stadt/Stau.... bekommt der Kühler keine Fahrtwind ab, somit steigt die Temperatur bis der Kühlerlüfter einschaltet. Somit bekommst du in der Stadt deine 90°C zusammen.
Wenn du nun aber Überland fährst ist dein Kühlsystem durch den Kühler noch immer voll geöffnet, was bedeutet dass nun das Wasser sich unter 90°C nicht im kleinen Kühlkreislauf weiter rumspült sondern noch immer durch en Kühler, da das Thermostat ja nicht aumschaltet, bzw etwas geöffnet ist und der größe Kühlkreislauf "aktiv" ist.
Dann kühlt der Fahrtwind dir das Kühlwasser im Kühler ab, welches auch umgewälzt wird. => Ergo => Kühlmitteltemperatur sinkt.
=> FAZIT => neues Thermostat einbauen, am besten ein originales, damit man sich das dauernde Auswchselnd des Glysantins erspart...
MfG
Woifal
Wenn du stehst in der Stadt/Stau.... bekommt der Kühler keine Fahrtwind ab, somit steigt die Temperatur bis der Kühlerlüfter einschaltet. Somit bekommst du in der Stadt deine 90°C zusammen.
Wenn du nun aber Überland fährst ist dein Kühlsystem durch den Kühler noch immer voll geöffnet, was bedeutet dass nun das Wasser sich unter 90°C nicht im kleinen Kühlkreislauf weiter rumspült sondern noch immer durch en Kühler, da das Thermostat ja nicht aumschaltet, bzw etwas geöffnet ist und der größe Kühlkreislauf "aktiv" ist.
Dann kühlt der Fahrtwind dir das Kühlwasser im Kühler ab, welches auch umgewälzt wird. => Ergo => Kühlmitteltemperatur sinkt.
=> FAZIT => neues Thermostat einbauen, am besten ein originales, damit man sich das dauernde Auswchselnd des Glysantins erspart...
MfG
Woifal
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Milchmann
Re: Kühlwasser temp. beim NF2
Besten dank!
Bei meinen wagen war es bis jetzt immer so wenn es einmal offen war bieb es auch offen wegen der hohen Temperaturen!
Alles klar, kauf mir nen neues!
danke!
mfg Dirk
Bei meinen wagen war es bis jetzt immer so wenn es einmal offen war bieb es auch offen wegen der hohen Temperaturen!
Alles klar, kauf mir nen neues!
danke!
mfg Dirk
-
Milchmann
Re: Kühlwasser temp. beim NF2
Jau, sitzt nen neues drin und alles ist gut!
Das alte war verkeilt und dadurch minimal geöfnet und zwar das dauerhaft.
Könnte also sein das er deswegen erst ganz schlecht warm wurde und das im Stadtverkehr dann oft der lüfter an war.
danke an euch.
mfg Dirk
Das alte war verkeilt und dadurch minimal geöfnet und zwar das dauerhaft.
Könnte also sein das er deswegen erst ganz schlecht warm wurde und das im Stadtverkehr dann oft der lüfter an war.
danke an euch.
mfg Dirk