Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
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Bin gerade dabei meinen Zylinderkopf vom MC1 zu überholen,musste dabei feststellen dass die Orginalen natrium-gekühlten Auslassventile (Nummer:035109611K) beim "freundlichen" entfallen sind.
Laufleistung des Zylinderkopf ca 330000km
Maße:
Ventilteller Durchmesser 33mm
Ventillänge: 90,8mm
Schaftdurchmesser : ca 8mm
Mit welchem Werkzeug wird der Ventilsitz angepasst (Sitzfräser ?? oder anderen Sitzring) (Ventilsitzfräser von Neway vorhanden)
Ventillänge ist auch nicht gleich (orginal 90.8 mm Flow Impower 90.9mm) ist dass ein Problem??