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Nabend,
war eben bei meinem Schlachter und hab das KI ausgebaut zum verkaufen, habe kein verwendung mehr dafür, dabei viel mir auf das das Teil nicht nur die Zusatzinstrumente hat, sondern auch noch das hier...
Zwei dieser Symbole dort drauf hab ich ja garnicht (AIRBAG und ASR), aber die anderen beiden sind doch einmal für die Anhängerblinkerkontrolle und halt das noch eine Tür geöffnet ist!
Habe gesehen das EINE Lämpchen montiert war, dies war dann mit einem Relai verbunden hinter dem KI ziehmlich weit oben, ist das für die Anhängerblinkerkontrolle!? Kann ich dies einfach zu meinen anderen übetragen oder muss ich dort was beachten!?
Das zeichen das die Tür auf ist, kann ich doch einfach mit der "Deckenbeleuchtung" verbinden, weiß einer an welchem Kabel ich dort den Strom ab nemen muss und wo das Kabel lang läuft!?
ja ; du kanst das im NFL wieder einbouwen uber die volt oldruk/temp.
die sat ist idd fur die Anhängerblinkerkontrolle und du must dan die realy mit nimmen (4 stekker , normal ohne ABK nur3)
die 3 extra sind verschiedend, man hast dieze mit -ASR -Airbag- Notlauf- und so weiter.
die Tür geöffnet kan man mit inner licht verbinden, und functioneerd dam aug mit (nur ziet man das doch mit de licht an of das tur nog geoffnet ist.....
Das Lämpchen, was du ausgebaut hast, muss deiner Schilderung nach für AHK gewesen sein.
Das Relais bei AHK ist übrigends ein anderes als ohne, es hat 4 statt 3 Pole. Plus des Lämpchens wird an Klemme C2 des Relais angeschlossen, das andere Kabel ist Masse und geht zum Massepunkt neben dem Sicherungskasten.
Das Tür-Auf-Signal brauchst bloß von dem Summer abzapfen (geschaltetes Minus). Aber in die Plusleitung ist ab Werk eine Diode noch eingesetzt.
BG
Foahrst an Audi host a Gaudi. Is da Audi a quattro host no meahra Gaudi. Hoda ah no an Turbo zum quattro drinna da Audi so is des as Häichste fian Baudi
Audi 80 2T EZ 06/82
Audi 80 GTE EZ 03/83
Audi 80 CD EZ 07/83
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VW Golf II GTD EZ 05/86
MB 308 TSF Metz Feuerwehr EZ 04/81
Nabend,
erstmal vielen dank, aber so leid es mir tut, ich hab nix verstanden !
Wo sitzt denn dieser Summer?
Das Relai was ich beim Ausbau gefunden habe HINTER dem KI, ich sag jetzt mal es hängt an der Decke vom Armaturenbrett, ist das das Relai für die Hängerkonrolle!?
In welchen Modellen waren diese Lampen eigentlich ab Werk?
Bauplatzgangster hat geschrieben:Mit Summer meine ich den Licht-An-Summer. Er sitz unten links hinter dem Ablagefach.
Das Relaus, was du meinst, ist das Blinkerrelais. In deinem Falle Version auch für AHK.
BG
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Nabend zusammen,
habe eben mal meinen Fahrerfußraum aus einander genommen, habe aber nirgends einen Summer gefunden, hat zufällig jemand ein Bild von dem Teil, oder kann mir einer GENAU sagen wo er steckt/liegt!?
Wollte dann auch noch nachsehen wegen einer Motorkontrollleuchte, diese würde ich gern bei mir nachrüsten, habe die SD durchsucht und wollte das wie es in der SD steht auch machen, aber ich blick da einfach nicht durch wie das mit den drei Steckern funktionert! Wenn ich auf die Stecker drauf sehe, ist OBEN der SCHWARZE, in der MITTE der BRAUNE und unten der BLAUE!
Habe dann noch sie "Suche" bemüht, und bin über folgendes Thema gestolpert:http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... r#p1280715
Warum wird dort nur von dem schwarzen und braunen Stecker geschrieben und in der SD von dem Schwarzen und Blauen?!
von welchem Wagen sprichst Du denn jetze überhaupt ?
der NF hat nur 2 Diagnosestecker ...
das Summerrelais (Kennnummer 292) sitzt im Zusatzrelaisträger auf Relaisplatz 4 (mittlere Reihe 4´von links) und sollte so auch auf dem Belegungsaufkleber stehen ...
es ist seitlich geschlitzt ...
mfG.
Uwe
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Nee nee Du, das was Du da abgelichtet hast sind die "T10- mit angeclipsten T5-Steckern" für diverse Ausstattungen neben dem Zusatzrelaisträger, da wird null nix angepinnt/eingesteckt
das was Du suchen solltest ist am Fußraumluftkanal angeclipst und sieht so aus wie auf den Schema-Pic´s im verlinkten Fred ...
hier ▼
2-Stecker OBD (zB.NF).JPG
mit Nachrüstverkabelung der einfachen Art ...
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Nabend,
wegen den Diagnosesteckern...., die konnte ich garnicht sehen, irgend einer hat die mit einen Kabelbinder GANZ hinten an den Luftkanal gemacht, habe mir einen Wolf gesucht bis ich die gefunden hatte, jetzt sind sie wieder am richtigen Platz!
Gibt es die Lampen die im KI verbaut sind auch mit Pin´s hinten dran, so das man Kabel von hinten anschliessen kann, weil ich würdedie Motorkontrollleuchte gern einbauen! Genauso die andern zwei Birnen über den Zusatzinstrumenten, aber mir fehlen de passenden Birnen!
Nabend zusammen,
halbe Wochenende mit meinem "Panzer" verbracht..., hat sich aber sehr gelohnt... !
Motorkontrollleuchte sitzt jetzt am richtigen Platz und funktioniert auch, werde kommende Woche mal versuchen den FS aus zu lesen, mal sehen ob das klappt (hab ich noch nie gemacht). Anhängerblinkerkontrolle hab ich auch eingebaut und auch schon mit einem Anhänger getestet, funktioniert PRIMA!
Kurz was anderes:
Wird doch viel geschrieben über den LED Umbau im KI, warum kann man nicht die 2W Birnen (grünen) nehmen die schon teilweise im KI verbaut sind!? Diese sind doch auch ziehmlich hell, habe jetzt mal EINE beim Drehzahlmesser drin, das ist schon extrem hell!
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