Mahlzeit!
Ich möchte die Coming Home/Leaving Home Funktion einbauen und dabei Relais verwenden.
Nun frage ich mich ob das Licht vorn und hinten seitenweise verkablet ist, ich als 2 oder 4 Relais brauche!?
Hat das schon einer von euch gemacht und Erfahrungen damit?
Gruß Minge
Coming Home/Leaving Home
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Coming Home/Leaving Home
Audi 200 Avant Quattro Turbo, EZ 07/1988, MC1, Vitamin B, Perlmutt Weiß
Mercedes W124 300 CE Coupe EZ 91, Automatik

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Re: Coming Home/Leaving Home
sowas gibt´s fertig zu kaufenMinge hat geschrieben: Ich möchte die Coming Home/Leaving Home Funktion einbauen
http://www.daylightrunning.de/index.html
habe ich in allen Autos, eigentlich nur wegen der Tagfahrlichtfunktion...
Für Typ 44 gibt es kein spezifisches Modul, habe eines für Audi 80 und Cabrio, passt pnp
Sind nur 2 Sicherungsadapter für den Sicherungskasten
http://www.daylightrunning.de/Einbau-Be ... udi_80.pdf
Besonderheit beim Typ44 wegen der elektrischen Leuchtweitenregulierung, ist eine Masseleitung erforderlich, damit leuchten die Lampen allerdings mit 100% (ohne Masse Anschluss spielt LWR verrückt..)
Gruß Jörg
Re: Coming Home/Leaving Home
Nabend.
Naja, ich kauf das auch fertig, aber es sind keine Relais dabei.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT
Ich möchte aber nicht den Strom durch die lächerliche Platine leiten, sondern Relais benutzen.
Tagfahrlicht möchte ich auch nicht! Nur Licht an wenn FB und fertig!
Uwe, kannst du mir evtl. sagen wieviele relais ich für voren und hinten brauche?
Danke, Minge
Naja, ich kauf das auch fertig, aber es sind keine Relais dabei.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT
Ich möchte aber nicht den Strom durch die lächerliche Platine leiten, sondern Relais benutzen.
Tagfahrlicht möchte ich auch nicht! Nur Licht an wenn FB und fertig!
Uwe, kannst du mir evtl. sagen wieviele relais ich für voren und hinten brauche?
Danke, Minge
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Re: Coming Home/Leaving Home
Moin Minge
ich bin ja kein Elektronik-Fuzzi, aber mein Verständnis sagt mir höchstens 2, je 1 für vorne bzw. hinten ...
mal doof gefragt ... was geht denn da alles an Lampen an, bzw. was soll bei Deinem alles angehen ?
Grüßle
Uwe
ich bin ja kein Elektronik-Fuzzi, aber mein Verständnis sagt mir höchstens 2, je 1 für vorne bzw. hinten ...
mal doof gefragt ... was geht denn da alles an Lampen an, bzw. was soll bei Deinem alles angehen ?
Grüßle
Uwe
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Re: Coming Home/Leaving Home
Nabend Uwe.
Na die Innenraumbeleuctung geht ja eh schon an wenn man mit der FB auf macht, und geht verzögert wieder aus wenn man zu macht.
Mit dem Set geht im dunkeln das Licht vorne und hinten an wenn man mit der FB auf macht, und verzögert wieder aus wenn man zu macht.
Ich habe mal gehört das das Licht seitenweise links und rechts verkabelt ist! Evtl. kannst du als Kabelplanversteher mal schauen wo ich dazwischen gehen könnte!
Danke und Gruß Minge
Na die Innenraumbeleuctung geht ja eh schon an wenn man mit der FB auf macht, und geht verzögert wieder aus wenn man zu macht.
Mit dem Set geht im dunkeln das Licht vorne und hinten an wenn man mit der FB auf macht, und verzögert wieder aus wenn man zu macht.
Ich habe mal gehört das das Licht seitenweise links und rechts verkabelt ist! Evtl. kannst du als Kabelplanversteher mal schauen wo ich dazwischen gehen könnte!
Danke und Gruß Minge
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