Cheru schraubt, wie kann es auch anders sein.
Heute sind die ESD und deren Kunstoffeinsätze fällig, dh so war der Plan.
Nach vergeblichen versuchen, einen 1/2" Imbus zu bekommen, half Olli mir dann mit dem Tipp, eine M8er Schraube mit 2 gekonterten Muttern zu verwenden. Das hat auch geklappt.
4x mit Kunstoffeinsätzen und 1x ohne.
Natürlich Zylinder 5 ganz hinten
Jetzt die Frage, wie bekomme ich dieses Kunststoffscheißteil da raus, ohne die Ansaugbrücke demontieren zu müssen, weil das $&%&(/$%§$ Teil zerbrochen ist

