Hi,
ich bin durch mehr oder minder glückliche Umstände an eine Porsche 944-Bremsanlage am (originalen, unmodifizierten) UFO-Federbein gekommen. Die Konstruktion ist aber Marke Eigenbau und endet mit einem Porsche 5x130er Lochkreis samt zugehöriger Felgen und Bremsscheiben. Optisch sicher schön.
Da mir der LK aber überhaupt nicht zusagt, ebensowenig wie die mit den Adapterscheiben VOR der Bremsscheibe einhergehenden Spurbreite, möchte ich anhand eines Ultimot-Adapters Audi 5x112er Bremsscheiben (welche müssen da herhalten? 323er vom S6+?) und brauchbare Felgen fahren.
Eine erste Kontaktaufnahme mit Ultimot war nicht so erbaulich: Keine Adapter für 944er-Sättel, nur 993er. Ist das korrekt? Unterscheiden sich die Sättel denn wirklich? Falls die Ultimot-Adapter passen würden:
- Welche Bremsscheiben benötigt man, wenn man einen Porsche-Sattel mit Ultimot-Adapter fährt?
- Wird durch den großen Sattel zwingend eine Spurverbreiterung benötigt oder kann ohne weiteres mit ET35 gefahren werden und gut?
- Welche Modifikationen müssen am Federbein vorgenommen werden (Nabe wurde bereits abgedreht für HP2-Innendurchmesser)?
Danke
Bastian
PS.: Bild vom IST-Zustand im Anhang!
220V: 944er-Sattel auf UFO <-> Ultimot
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Bastian Preindl
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Re: 220V: 944er-Sattel auf UFO <-> Ultimot
Hallo,
Das ist doch der 16" Sattel?
Wie groß ist die Bremsscheibe?
Der Ultimot Adapter ist für die 17" Bremse vom 993 Biturbo
Bremsscheibe brauchst dafür die vom 2000er S8
Am Federbein muß Du die Luftführung (gemeint ist das Luftleitblech der Ufo Bremsanlage) etwas abflexen damit die neue Bremsscheibe da nicht schleift und das oberste Loch muß vom Flugrost befreit werden sonst steht bei der Biturbo Bremssattel an (Porsche993).
Zwecks Felgen das mußt Du ausprobieren, 17" sollten es sein und ET35 müßte gehen.
MFG
Das ist doch der 16" Sattel?
Wie groß ist die Bremsscheibe?
Der Ultimot Adapter ist für die 17" Bremse vom 993 Biturbo
Bremsscheibe brauchst dafür die vom 2000er S8
Am Federbein muß Du die Luftführung (gemeint ist das Luftleitblech der Ufo Bremsanlage) etwas abflexen damit die neue Bremsscheibe da nicht schleift und das oberste Loch muß vom Flugrost befreit werden sonst steht bei der Biturbo Bremssattel an (Porsche993).
Zwecks Felgen das mußt Du ausprobieren, 17" sollten es sein und ET35 müßte gehen.
MFG
Den sie wissen NICHT, was DA fährt 


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Bastian Preindl
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Re: 220V: 944er-Sattel auf UFO <-> Ultimot
Hi,
Mein Eindruck ist, dass es schon eine 17" Bremse ist; also keine 16" draufgehen würden. Die Frage ist: gibt's für den dargestellten Sattel einen Adapter oder geht da sowieso nix? Wenn letzteres, besorg ich mir eine hp2 und werf das ganze glump einfach wieder raus.
Danke
Bastian
Mein Eindruck ist, dass es schon eine 17" Bremse ist; also keine 16" draufgehen würden. Die Frage ist: gibt's für den dargestellten Sattel einen Adapter oder geht da sowieso nix? Wenn letzteres, besorg ich mir eine hp2 und werf das ganze glump einfach wieder raus.
Danke
Bastian
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Mario20v
Re: 220V: 944er-Sattel auf UFO <-> Ultimot
Was machste mit dem Porsche/Audi gemisch?
Würde es gerne mal begriffeln.
Würde es gerne mal begriffeln.
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Re: 220V: 944er-Sattel auf UFO <-> Ultimot
Also der 944 hat, glaube ich, die 16" Bremse.Bastian Preindl hat geschrieben:Hi,
Mein Eindruck ist, dass es schon eine 17" Bremse ist; also keine 16" draufgehen würden. Die Frage ist: gibt's für den dargestellten Sattel einen Adapter oder geht da sowieso nix? Wenn letzteres, besorg ich mir eine hp2 und werf das ganze glump einfach wieder raus.
Danke
Bastian
Messe mal bitte den Bremsscheibendurchmesser.
Für die 323mm Bremsscheibe kannst den Adapter von Ultimot nehmen.
MFG
Den sie wissen NICHT, was DA fährt 

