Ich habe einmal eine Frage an die Turbofahrer unter Euch:
Bei meinem 100er MC1 VFL leuchtet beim Einschalten der Zündung keine Öldruckkontrolllampe im Kombiinstrument. Er hat aber das Checksystem, und wenn man den Kontakt am 0,3-bar-Öldruckschalter auf Masse legt, dann meldet sich das auch, jedoch keine separate Kontrolleuchte. Ist das so korrekt, oder hat der trotzdem eine normale Warnlampe, und mein Schalter oder mein Birnchen ist defekt?
Beim Ölwechsel habe ich den Ölfilter vorher mit Öl gefüllt, und beim Anlassen ist dann die Öldruckwarnung nicht gekommen, deshalb ist mir das überhaupt erst aufgefallen
Er lief GANZ kurz (nur die erste Umdrehung, deutlich kürzer als ich das sonst kenne) mechanisch etwas lauter wegen fehlendem Öldruck, wurde aber sofort leise. War also der Druck schnell genug da dass das Checksystem nicht anspringt, oder ist da was mit dem Schalter nicht i.O.?Viele Grüße, Ben