eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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lfir
eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
Mahlzeit, liebe leser,
nachdem ich meinen Audi 100 wegen leichtem Öl und Benzinverlust erstmal beiseite gestellt habe, Nutze ich meinen 200 20v als "Alltagswagen" - zumindest bis zum Urlaub noch.
olgendes ist mir jetzt aufgefallen:
Beim Beschleunigen zieht der Wagen sauber hoch, LD baut bis 2 Bar auf. Jedoch sinkt der LD, wenn ich vom Gas gehe nur sehr langsam ab, von 2 auf 1 Bar braucht er ca. 3 Sekunden, er sinkt bis max. 0,5-0,7 Bar. Das bringt zwar keine Einschränkungen beim Fahren mit sich, erscheint mir aber komisch. Spritverbrauch ist normal, POPOFF macht hörbar auf, Fahrzeug auf Betriebstemperatur.
Zudem hatte ich heute massive Zugkraftunterbrechungen, wenn das Gaspedal über einen gewissen Punkt gedrückt wurde. Das Problem war aber nicht LD abhängig und keine Zündaussetzer - schlichtweg die Leistung hat gefehlt. Auch keine Drehzahlabhängigkeit konnte ich feststellen. Nachdem ich in den vierten Gang (zurück)geschalten habe - bei ca. 5000 rpm und dann mit Vollgas beschleunigt habe, war das Problem weg und ist nicht mehr aufgetreten. Das eigenartige LD verhalten bleibt aber.
Gibts dazu Ideen? Würde mich über Lösungsansätze freuen,
lG Florian
nachdem ich meinen Audi 100 wegen leichtem Öl und Benzinverlust erstmal beiseite gestellt habe, Nutze ich meinen 200 20v als "Alltagswagen" - zumindest bis zum Urlaub noch.
olgendes ist mir jetzt aufgefallen:
Beim Beschleunigen zieht der Wagen sauber hoch, LD baut bis 2 Bar auf. Jedoch sinkt der LD, wenn ich vom Gas gehe nur sehr langsam ab, von 2 auf 1 Bar braucht er ca. 3 Sekunden, er sinkt bis max. 0,5-0,7 Bar. Das bringt zwar keine Einschränkungen beim Fahren mit sich, erscheint mir aber komisch. Spritverbrauch ist normal, POPOFF macht hörbar auf, Fahrzeug auf Betriebstemperatur.
Zudem hatte ich heute massive Zugkraftunterbrechungen, wenn das Gaspedal über einen gewissen Punkt gedrückt wurde. Das Problem war aber nicht LD abhängig und keine Zündaussetzer - schlichtweg die Leistung hat gefehlt. Auch keine Drehzahlabhängigkeit konnte ich feststellen. Nachdem ich in den vierten Gang (zurück)geschalten habe - bei ca. 5000 rpm und dann mit Vollgas beschleunigt habe, war das Problem weg und ist nicht mehr aufgetreten. Das eigenartige LD verhalten bleibt aber.
Gibts dazu Ideen? Würde mich über Lösungsansätze freuen,
lG Florian
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kostja44Q
Re: eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f=7&t=137549
oooch Mensch, mach doch nicht sowas!
Es erwischt aber auch immer die Guten zuerst!
Mein ganz großes Beileid!
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- overboost7667
- Testfahrer

- Beiträge: 490
- Registriert: 21.11.2007, 20:01
- Wohnort: Landau
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Re: eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
Und was ist da jetzt exakt der Unterschied zu Ralf's Förster ?
Sorry Florian, aber da gerade Du so eine starke Meinung vertreten hast, komme ich nicht umhin diese Frage zu stellen.
Und noch eine weitere Frage dazu: Was genau kostet daran 3000,- ?
Sieh meine gemeinen Fragen einfach mal als Realitätscheck.
Sorry Florian, aber da gerade Du so eine starke Meinung vertreten hast, komme ich nicht umhin diese Frage zu stellen.
Und noch eine weitere Frage dazu: Was genau kostet daran 3000,- ?
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A8 4.2 TDI, BVN, Bj.08, ca. 159.000km 
A4 Avant 2.0 TDI, BPW, Bj.06, ca. 170.000km
A6 Avant 2.5 TDI, AEL, Bj.97, 221.404km, abgemeldet
Ex:
100 Avant 2.3, NF, Bj.88, ca. 151.300km - 9.3 l/100km ID: 220955
A6 Avant 1.8 (LPG), ARH, Bj.99, ca.174.000km - 10.8 l/100km ID: 275101
S6 Avant 2.2t, AAN, BJ.97, ca. 132.600km, 03 - 12.4 l/100km ID: 249373

A4 Avant 2.0 TDI, BPW, Bj.06, ca. 170.000km

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lfir
Re: eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
Der Unterschied ist, dass ich den Unfall nicht verschuldet habe. Ich bin froh, nach diesem Crash unverletzt aussteigen gekonnt zu haben. Unvorstellbar, was passieren hätte können. Unerklärlich, dass der Wagen nur so wenig beschädigt wurde.Und was ist da jetzt exakt der Unterschied zu Ralf's Förster ?
Sorry Florian, aber da gerade Du so eine starke Meinung vertreten hast, komme ich nicht umhin diese Frage zu stellen.
Und noch eine weitere Frage dazu: Was genau kostet daran 3000,- ?
Sieh meine gemeinen Fragen einfach mal als Realitätscheck.
Bitte zügle dein loses Mundwerk, ehe du über Sachen schreibst, von denen du keine Ahnung hast und erspare mir hier jeden weiteren Kommentar.
Da das Thema jetzt hinfällig ist, bitte ich den Thread zu schließen.
- overboost7667
- Testfahrer

- Beiträge: 490
- Registriert: 21.11.2007, 20:01
- Wohnort: Landau
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Re: eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
Wir hatten damals auch über Toleranz, andere Meinungen etc. gechattet.
Das scheint Dir ja dann nur in Bezug auf Dich, aber nicht von Dir auf andere zu gelten.
Damals hattest Du eine extrem hohen moralischen Standpunkt für Dich in Anspruch genommen, aber das ist jetzt vergessen ? Gut zu wissen.
Das scheint Dir ja dann nur in Bezug auf Dich, aber nicht von Dir auf andere zu gelten.
Damals hattest Du eine extrem hohen moralischen Standpunkt für Dich in Anspruch genommen, aber das ist jetzt vergessen ? Gut zu wissen.
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A4 Avant 2.0 TDI, BPW, Bj.06, ca. 170.000km
A6 Avant 2.5 TDI, AEL, Bj.97, 221.404km, abgemeldet
Ex:
100 Avant 2.3, NF, Bj.88, ca. 151.300km - 9.3 l/100km ID: 220955
A6 Avant 1.8 (LPG), ARH, Bj.99, ca.174.000km - 10.8 l/100km ID: 275101
S6 Avant 2.2t, AAN, BJ.97, ca. 132.600km, 03 - 12.4 l/100km ID: 249373

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lfir
Re: eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
Gilt es wohl. Aber Vermutungen aufgrund eines Bildes anzustellen, ohne den Unfallhergang zu kennen ist niveaulos und unberechtigt. Und in diesem Moment dann noch Vergleiche mit anderen Forumsmitgliedern anzustellen ist schlichtweg unangebracht.overboost7667 hat geschrieben:Wir hatten damals auch über Toleranz, andere Meinungen etc. gechattet.
Das scheint Dir ja dann nur in Bezug auf Dich, aber nicht von Dir auf andere zu gelten.
Damals hattest Du eine extrem hohen moralischen Standpunkt für Dich in Anspruch genommen, aber das ist jetzt vergessen ? Gut zu wissen.
Wenn du diesbezüglich noch etwas zu sagen hast, teil es mir bitte per PN mit. Das ist nicht Gegenstand des Themas hier.
Danke,
Florian
- level44
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 8506
- Registriert: 11.11.2007, 16:03
- Fuhrpark: Audi 100 2.3E Automatik Mj.1989
Volvo S60 2.4 Automatik Mj.2001 - Wohnort: Hochtaunuskreis
Re: eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
overboost7667 hat geschrieben:Und was ist da jetzt exakt der Unterschied zu Ralf's Förster ?
Sorry Florian, aber da gerade Du so eine starke Meinung vertreten hast, komme ich nicht umhin diese Frage zu stellen.
Moin
diese Frage verstehe ich nicht
er bietet seinen Wagen zum Kauf an, der Preis und das "Motor u.Umständen Defekt" ist zur Kenntnis genommen und gut ...
ich sehe allerdings kein Posting bei dem er den Unfallhergang, seine Fahrkünste oder was weiß ich beschreibt, verherrlicht o.ä ...
genau da sehe ich nen riesen Unterschied
sollte mir was entgangen sein, darf ruhig darauf hingewiesen werden ...
@Flo
gut das Dir wohl nix passiert ist und schade ums Wägelchen
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Re: eigenartiges Ladedruckverhalten + Aussetzer 20v
Gut, dass dir nix passiert ist...
Auf deinen Wunsch gibts nen SChloß.
Grüßle,
Karl
Auf deinen Wunsch gibts nen SChloß.
Grüßle,
Karl
