Kühlerlüfter

[Turbopaule]

Hab wieder mal ein Problem.

ich habe gemerkt das das Relais für den Staubsauger im Zusatzrelais träger im Innenraum wenn der Motor warm ist Klackt wie verrückt.Hab ein neues Relais rein keine besserung.
Jetzt hab ich gemerkt,das im warmen zustand,wenn der Motor aus ist,nur der Staubsauger öfter mal angeht aber der Kühlerlüfter und die Zusatz WaPu nicht.

Sollte der Kühlerlüfter und die Zusatz WaPu nicht auch laufen wenn der Motor heiss ist?

Wenn der Motor läuft geht der Lüfter an aber sobald ich den Motor ausmache geht auch der Lüfter mit aus!.

Das ist doch nicht normal oder?

Hatte schon mal einer dieses Problem?

Paul

[Bauplatzgangster]

Sers Paul,

also bei mir ist es so:

Wenn der Motor aus ist, läuft nur der Staubsauger erstmal an.

Er läuft ein paar Mal an und geht oimmer wieder mal aus.

Nur wenn der Motor extrem heiß ist (glaub 110° ,war gestern so), schaltet sich unabhänig davon die Zusatzwasserpumpe ein und vermutlich auch erst, sobald die Zündung aus ist. Dafür ist der Fühler mit den roten Kabeln am Stutzen am Kopf zuständig, der Richtung Spritzwand zeigt. Er schaltet die Zusatzwapu und damit gleichzeitig den Lüfter ein, damit das umgewälzte Wasser auch gekühlt wird.

BG

[Turbopaule]

Danke BG,

Werd den 2poligen schalter überprüfen.

Aber warum klackert das Relais wie verrückt?

Peter hats auch gehört.

Paul

[Pollux4]

Wenn der Motor läuft geht der Lüfter an aber sobald ich den Motor ausmache geht auch der Lüfter mit aus!.

Das ist doch nicht normal oder?

Wenn du mit eingeschalteter Klima fährst dann schon.

Dein "Nachlauf" schaltet bei ca. 110° ein wo dann Lüfter und ZusatzWAPU laufen -
angesteuert wird das vom 2-poligen Thermoschalter im Wasserstutzen.

Was deine ESV-Kühlung angeht und das Geklacker - säuber mal den Kontakt am
1-poligen Thermoschalter der auf dem Hitzeschutzblech des LLRV sitzt.
Wenns dann immernochnicht besser austauschen.

ESV-Kühlung und Nachlauf haben NICHTS miteinander zu tun auch wenn das gern
immer wieder vermischt wird

VLG Pollux4

P.S. Das Relais klackert weils ständig heist EINSCHALTEN-AUSSCHALTEN-EINSCHALTEN-AUSSCHALTEN weils wohl ein Kontaktproblem gibt

[Turbopaule]

Ok Danke dir.Das ists bestimmt weil der Schalter bisschen Oxidiert ist am Stecker.

Paul

[Turbopaule]

Hi,

Ich habe heute den 1Poligen schalter sauber gemacht.
Leider keine Besserung.

Aber ich habe gemerkt das dass Klackern nur ist wenn der Motor läuft.Wenn das Relais Klackert und ich stell den Motor ab klackerts auch nicht mehr unkontrolliert.

Paul

[Bauplatzgangster]

Bist du dir sicher dass es das Relais für den Lüfter ist ?

Bei mir klackert auch was, nämlich das EFH-Stg. Muss ich mal nachlöten, Kabelbruch habe ich bisher keinen gefunden.

BG

[Turbopaule]

Ja ich hab die Verkleidung weg das ich fühlen kann welches Relais klackert.Es ist das mi der 214(glaub ich)hinten drauf.Ich hab mal ein anderes Relais rein und es ist das selbe.

Muss mal in den Stromlaufplan gucken was alles dran hängt.

Paul