Hast du schon die Einspritzventile geprüft? Könnte sein, dass die jedes mal aus irgendwelchen Gründen verharzen und der Kraftstoff nicht fein genug zerstäubt wird.
Grüßle,
Karl
kaltstartproblem 220V <<< <<<<<<ENDLICH GELÖST !!!
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- Literschwein
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Re: kaltstartproblem 220V <<< <<<<<<ENDLICH GELÖST !!!
karl, das wäre wirklich noch mit eine möglichkeit, aber als ich sie beim letzten mal draußen hatte, war da weit und breit nix vom parafin zu sehen, zumal die gas- direkt neben den benzin- düsen sitzen.
ach ja der kaltstart bei minus 10°C heute früh lief gut ab.
beim 2. startversuch lief er durchgängig weiter.
das ist aber nicht schlimm zu beurteilen, weil die motronik sich ja wärend der fahrt auf gas feinabsimmt.
ach ja der kaltstart bei minus 10°C heute früh lief gut ab.
beim 2. startversuch lief er durchgängig weiter.
das ist aber nicht schlimm zu beurteilen, weil die motronik sich ja wärend der fahrt auf gas feinabsimmt.
MfGG.
mein Typ 44 geht mit mir zusammen in Rente.
Vermiete Gegenhalter für Zahnriemenwechsel Audi 2084 Werkzeug
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