Bremssattel hinten, Instandsetzung wo ist der hacken?

[Maik (MKB: DS)]

Hallo,
zu dem Thema habe ich auch gleich mal eine Frage:
bei meinen erst 2 Jahre alten Bremssätteln (vorne) sind auf beiden Seiten schon die "Gummistücke" (die wie ein kurzer Schlauch aussehen) um den eigentlichen Kolben kaputt (eingerissen, fast durchgerissen) und das bei den ersten Bremsklötzen.

Kann man diese Gummis wechseln?

Danke

Maik (MKB: DS)

[Klaus T.]

die "Gummistücke" (die wie ein kurzer Schlauch aussehen) um den eigentlichen Kolben kaputt (eingerissen, fast durchgerissen) und das bei den ersten Bremsklötzen.

Kann man diese Gummis wechseln?

Hi Markus,

ja die Staubmanschetten gibbet als Dichtsatz (pro Sattel) bei VAG - u. diese halten dann auch lange Jahre.

[T4-eltorro79]

Hallo,
habe gerade vor 2 Stunden einen Bremssattel überholt - hatte mir mittlerweile 2 * 2 Bremssättel gekauft die nicht gepasst haben - deshalb jetzt Überholung.
Hatte noch den komplette Dichsatz und einen neuen Hebel im Teilevorrat...

Beim Zusammenbau bietet es sich an, sich aus einem defekten Kolben ein Zentrierwerkzeug zu bauen..
ähnlich wie oben abgeildet -

Gruß StefanS

Gibt es denn die Hebel von der Handbremse noch zu kaufen, ich meine als Rep.-Satz, weil dide Kolben sind ja gängig. Und wofür ist die Messinghülse wie weiter vorne beschrieben? Gibt es die irgendwo zu kaufen

[Klaus T.]

Gibt es denn die Hebel von der Handbremse noch zu kaufen,

Moin,

mein Teilehändler konnte ihn letztes Jahr schon nicht mehr liefern

[der lomp]

Gibt es denn die Hebel von der Handbremse noch zu kaufen,

jepp

Hier zum Beispiel

[T4-eltorro79]

Und nun nochmal meine Frage, wofür ist die Messinghülse die am Anfang beschriben wird. Und wo kann man sie kaufen ??


Mfg Tobias !!!!

[StefanS]

Hallo,
geht einfach mal zu Eurem Zubehörteilehändler und sagt Ihr braucht:

Bestellnummer links: 209909
Bestellnummer rechts: 209910
Produkt: Reparatursatz, Feststellbremshebel (Bremssattel)
Hersteller: BUDWEG CALIPER

Je nach Zubehörhändler hat der dann zwar einen anderen Lieferanten - aber ohne diese Angaben konnte er mir nichts besorgen!

meiner hat mir einen deutlich besseren Preis genannt, als die ganzen Onlineanbieter die ich gefunden habe ....
Hab dann gleich für die rechte Seite einen Satz gekauft.
Zusätzlich benötigt man ja noch den originalen Dichtsatz mit Manschette..

Gruß StefanS

[T4-eltorro79]

Hallo,

hab heute mal den Teile-Dealer kontaktiert und der sagte mir das er die Dinger net besorgen kann, bzw. keiner welche im Bestand hat. Und nu hab ich auf Kies gefurzt. Bleibt mir nur der Erwerb von 2 neuen Exemplaren für günstige 250 euronen !!!

Was soll ich nur tun ????

Vor allem fuchst mich das immer wenn ich in´s Auto steige was neues nicht geht. erst hat der Tacho geräusche gemacht. Neuen geholt Geräusch weg alles funzt. 1 Woche später gestartet Drehzahlmesser out of order !!! Arrrgh, wenn die Karre so weiter macht fahr ich sie vor die Wand !!!


Mfg Tobias !!!!

[Klaus T.]

Moin Tobias,

HIER kämst du von Preis her schon mal besser.

Bei Paul KLICK haste eben ohne KBA-Nr. (für mich grenzwertig, da Betrieberlaubnis erlischt)

[StefanS]

Hallo Tobias,
wo liegt das Problem? Es gibt doch hier im diesem Thread zwei Links wo man die Hebel auch online ordern kann - 25€ pro Seite ist ein Wort, aber bezahlbar.
Alternativ müssen die Sättel nicht original eingekauft werden.

Gruß StefanS

[T4-eltorro79]

Hallo Ihr lieben,

auf die Gefahr hin das ich nerve, greife ich dieses Thema nochmal auf. Habe auf dem Schrott eine 100er Limo Quattro gefunden. Und das Ding war wie auf den ersten Blick zu sehen noch in einem Vollständigem Zustand. Ich hab es natürlich u.a. auf die hinteren Sättel abgesehen. Nun ist die Frage ob die von der Limo Quattro an den Avant Quattro passen. Ich hab allerdings das 87er VFL, und das war keiner. Hatte schon das große Cockpit !!! Paßt oder paßt met. Ach ja !!! Der Verwerter wollte 60 Euro für beide. Ich denke das ist O.K. !!!


Mfg Tobias

[Klaus T.]

Passt !

[T4-eltorro79]

hi Klaus und liebe Alle,

ich häng mich mit meinen Fragen an diesen Fred an, und verwende ein Bild von Klaus, um meine Fragen darstellen zu können. (Hoffe, das geht in Ordnung).




Habe zum besseren Verständnis für meine Fragen die Teile nummeriert und versucht, zu beschreiben.

1. Bremssattel
2. "Stellbolzen" mit Gewinde für automatische Bremsennachstellung???
3. "Führungs-, und Positionshülse" für den Kolben???
4. Bremskolben
5. "Umlenkhebel" für Handbremse
6. Rückstellfeder für Handbremse mit Befestigungsschraube
7. Dichtung zw. "Umlenkhebel" und Bremssattel
8. Manschette (außen) als Schutz für Kolben
9. Schraubendreher als Ersatz für Sicherungsringzange
10. "Rückstell-spezial-vorspann-werkzeug" für Kolben
11. KEINE AHNUNG

Welches Teil ist die Nummer 11 und was ist die Funktion von diesem Teil?
Gibt es eine Möglichkeit, den Umlenkhebel für die HB wieder gangbar zu machen, ohne den kompletten Sattel zu zerlegen?

Vielen Dank für Hilfe und Antworten.

lg,

avant

Hallo,

ich bin es wieder. Ich wollte mal fragen ob es die Nummer 7 auch einzeln gibt !!!


Mfg Tobias

[Klaus T.]

Hi Leutz, danke für die Nummerierung; dadurch lässt sich gut was erklären.

Nr. 11 ist (Stößel) zwischen 2 u. 5.

Nr. 7 : Ja, bekommt man hier u. da auch einzeln - leider habe ich die Größe nicht im Kopf (16x24 ??? )

[T4-eltorro79]

Ich habe glaube ich irgendwo gelesen das irgenein Simmering vom Getriebe die selbe Größe hat. Wer kann helfen ??


Mfg Tobias

[Klaus T.]

Hi Leutz!

Also: Der Simmerring ist 16x24x7 groß. Der O-Ring: 10(innen)x2 (nur weiß ich leider nicht aus welchem Material er ist).

[Vorwärtseinparker]

Hi,

der Fred ist ja schon lang. Also ich habe mir einfach vor 3 Jahren 2 neue Bremssättel gekauft. Waren im Handel für 150€ pro.

[T4-eltorro79]

Na ja,

da es mein Winterauto werden soll möchte ich da nicht so viel hinein investieren. Wie gesagt, die Dichtringe für den Handbremshebel würde mir schon voll reichen . Also wenn wer ne Idee hat, ich höre.....

Mfg Tobias

[Klaus T.]

Also wenn wer ne Idee hat, ich höre.....

Was für eine Idee

[T4-eltorro79]

Also wenn wer ne Idee hat, ich höre.....

Was für eine Idee

Wo ich den Simmering her bekomme. Ich hab hier von einem Memeber einen link bekommen wo ich nachfragen könnte. Allerdings waren das die Maße für einen Frontantrieb. Sind die Maße andere als beim Quattro? Er hat geschrieben 16x24x6,5 und weiter oben steht ja 16x24x7 . Wo bekomme ich die Dinger wenn her und welcher ist der richtige ??


Mfg Tobias

[Klaus T.]

Moin Tobias,

ob jetzt 6,5 od. 7 hat wenig Bedeutung.

Die Fa. http://www.rheinwerkzeug.de/rheinwerkzeug/ habe ich vor Jahren bemüht; kam dann so etwa 25,-€ alles zusammen

Wenn du einen/mehrere Teile-Händler(selbst hier im Forum) kennst, wende dich (günstiger?) an die

[T4-eltorro79]

So ich habe im Internet zwei verschiedene Wellendichtringe gefunden.
Aber wo ist bei denen der Unterschied.
Bei den einen steht "AO" hinter und bei dem anderen "AS".
Hier mal die 2 Links. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT und Nummer 2
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Welchen von den beiden kann ich nehmen ??



Mfg Tobias !!!!!!

[Klaus T.]

Hi,

darauf weiß ich leider keine ausreichende Antwort, aber hier ist was zum Thema Wedi und sowas wird auch im Sattel benötigt

[StefanS]

Hallo,
Dr AS ist mit Schutzlippe - und Dichtlippe das sollte bei dieser kritischen Anwendung (Schmutz und Salz) unbedingt dran sein.
Der A0 hat nur eine Dichtlippe - hält der beanspruchunung also nicht so lange stand...

Die neueren haben sogar nochmals einen Schutzkragen dran, der an der Hebelunterseite anliegt.

Gruß StefanS

[T4-eltorro79]

So Freunde,

das leiden hat ein Ende. Die Sättel sind zerlegt und wieder zusammen gebaut und siehe da, Handbremse ist wieder 1A gangbar !!!!!! Nun kann der Tüv kommen.... Gut ich muß sagen den Löwenanteil hat mein Kumpel gemacht, sonst wäre es wohl net so schnell gegangen. Und natürlich möchte cih mich hier nochmal bedanken für die Geduld und die zahlreichen Tips und Kniffe.......

Danke !!!!


Mfg Tobias