Schreibe mal den Logancane ab, der kennt sich da aus.
Soweit er mir was verraten hat:
Kopf von einem Sauger, Ladedruckregelung über Dampfrad, Kopf geplant, Einspritzmenge angepasst, u.U. auch der Krümmer bearbeitet sowie die Ansaugbrücke(oder war das Treser?!?)
Grüße
Woife
Suche Info´s zu MC-Motor mit ABT-Tuning
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Re: Suche Info´s zu MC-Motor mit ABT-Tuning
MfG
Woife...
...der im Sommer an den Winter denkt - und stets einen Quattro lenkt...
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Re: Suche Info´s zu MC-Motor mit ABT-Tuning
Moin!
Gab zumindest zwei Versionen: 210 und 240 PS. Die 210er hat 'ne andere Nockenwelle, Zündkerzen, die manuelle Ladedruckregelung(-erhöhung) sowie ein "angepasstes" Steuergerät. Bei der 240er erfolgte noch eine Zylinderkopfbearbeitung.
Thomas
Gab zumindest zwei Versionen: 210 und 240 PS. Die 210er hat 'ne andere Nockenwelle, Zündkerzen, die manuelle Ladedruckregelung(-erhöhung) sowie ein "angepasstes" Steuergerät. Bei der 240er erfolgte noch eine Zylinderkopfbearbeitung.
Thomas
Audi 200 "Bastel-KG2": Basis Audi 200 "Exclusiv" mit 3B-HS-Motronik auf KG-Motor und etwas weniger "Gartenschlauch"
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matze
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Re: Suche Info´s zu MC-Motor mit ABT-Tuning
gegen einen cut off haben die nen wiederstand eingelötet 470 ohm
gruß matze
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