Guude,
ich benötige mal für eine HU die Bremswerte NM für die Hinterachse bei einem 90er MC Turbo Quattro mit Girling 38er Sättel und möglichen Kulanzraum nach unten (Scheiben und Beläge sind neu bzw. ca. 200 km gefahren). Die Prüfung findet auf einem Platten-Prüfstand statt.
Vielen Dank
Jürgen
Bremswerte Hinterachse
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JörgFl
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44Q
Guude Jörg
ein Plattenprüfstand ist ein Prüfstand, wo der Wagen auf einer großen Platte statt auf Rollen gebremst wird. Hat glaube ich den Vorteil, dass dort auch extrem tiefgelegte Autos gebremst werden können.
Der Wagen zeigt im Moment ca. 140 NM auf der Hinterachse und 230 NM vorne an. Bevor ich jetzt mit dem GTÜ-Prüfer maule, wollte ich wissen, ob es da Referenztabellen für die Werte der Bremsen gibt.
Gruss
Jürgen
ein Plattenprüfstand ist ein Prüfstand, wo der Wagen auf einer großen Platte statt auf Rollen gebremst wird. Hat glaube ich den Vorteil, dass dort auch extrem tiefgelegte Autos gebremst werden können.
Der Wagen zeigt im Moment ca. 140 NM auf der Hinterachse und 230 NM vorne an. Bevor ich jetzt mit dem GTÜ-Prüfer maule, wollte ich wissen, ob es da Referenztabellen für die Werte der Bremsen gibt.
Gruss
Jürgen
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Andi
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Audi 100 quattro Sport bj 89 (NF)- die dicke Berta (for sale)
Audi S6 Bj 94 (AEC) - Hans Dampf (meine Frau sagt, der hat Kraft, das ist ein "er") - Wohnort: Hamburg
ich kenne nur Rollenstände. Platten nur als "Rütteltest" für die Gelenke
aktuelle Werte habe ich vom Typ 81
vorne 240/240 (daN)
hinten 120/120 (daN)
Handbremse 100/120 (daN)
Vorne: Girling 54/ 256/20 belüftet
hinten Girling 36/ 226/10 massiv
was ist davon zu halten (vorne kommt demnächst neu - sind auf 18,3mm runter)
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Il Trötolo
- Drosselklappen statt Hubraum
Dicke Berta
for sale
Hans Dampf
- Drosselklappen statt Hubraum Dicke Berta
for saleHans Dampf
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JörgFl
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Andi
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ich habe grade nochmal gekramt und die Werte meines Dickschiffs rausgesucht (leider von 05/03, aber dürfte wurst sein)
2003
V:280/280
H:240/240
HB:160/160
2005
V:230/210
H:200/200
HB:200/200
wenn ich 2007 noch finde reiche ich das nach - denn da war die bremse vorne und hinten komplett neu.
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Il Trötolo - Drosselklappen statt Hubraum
Dicke Berta for sale
Hans Dampf
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Helmut
Für neue Hardware ist das eigentlich 40-50 Nm zuwenig. Da mußt du wohl noch etwas einbremsen, damit die "Wahren Werte" zum Vorschein kommen.44Q hat geschrieben:Der Wagen zeigt im Moment ca. 140 NM auf der Hinterachse und 230 NM vorne an.
Mein MC (Hardware neu 09/2007, seither ca. 300km gefahren und vor der Prüfung zur Flugrostentfernung viel gebremst) hatte die Werte:
vorn 270/260
hinten 210/190
HB 200/190
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Ralf-200q85
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hallo,also mein 200er hatte 2005 nach kompletter revision
1.achse 300/300
2.achse 300/300
handbremse 200/220
vorne G60
hinten G36
mfg ralf
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85er Audi 200 Turbo quattro Avant KG VVFL,auf 07
82er Audi Coupe KE VFL ,auf 07
12er amarok highline alltagswagen
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo Da Vinci 1452-1519
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JörgFl
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Ralf-200q85
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also,er bremst aber einwandfrei
und im kofferraum war nix drin
mfg ralf
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JörgFl
Hi Ralf, das er einwandfrei Bremst ist klar, allerdings dürfte die HA überbremsen.
Wenn Du ABS hast ist das noch gar nicht mal so schlimm, aber dann muß das ABS immer die HA Regeln bevor die VA überhaupt richtig anfängt zu Bremsen.
Bei Nässe in Kurven ist das nicht so schön, und kann auch leicht gefährlich werden...
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Andi hat geschrieben:ich kenne nur Rollenstände. Platten nur als "Rütteltest" für die Gelenke
Moin
unser kleiner GTÜ Prüfer hat auch nen Plattenprüfstand anstelle des Rollenprüfstands zum Bremsen prüfen ...
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Ha Uwe ...
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Ja, der Prüfer fährt auf die Platte (mit rauher Oberflächenstruktur) und bremst, dabei wird die Platte mit nach vorn gedrückt ...
je nach Bremskraft mehr oder weniger stark wodurch die Bremskraft errechnet wird ...
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Sorry Jürgen, das hilft dir jetzt nicht, aber bringt vielleicht ein paar neue Erkenntnisse in der Prüftechnik zum Vorschein.
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Gruß
Uwe
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C4 2,3 Quattro
Egal wie tief man die Messlatte der menschlichen Intelligenz hängt, jeden Tag kommt einer vorbei, der ohne weiteres aufrecht darunter durchlaufen kann
Uwe
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