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Hi erstmal ein freundliches Hallo an alle hier! bin neu im forum! fahre jetz seit zwei monaten meinen ersten 100 typ44 Nf2 tornadorot (soll net der letzte sein ) und bin total begeister von diesem auto und von eurem Forum!
wollt gleich mal Blöde fragen wie ich die kleine abdeckung an der C-Säule ab bekomme! da die bei mir total ausgebichen is (sieht schrecklich aus) also wollt ich neu lack drauf machen (Politur usw. hilft ja net)! will aber nix kaputt machn (halter;clips oder so)! Oder meit ihr es is besser wenn ichs am auto lass und Lakier?
Die Blende geht zwar ab, allerdings ist es nicht einfach und erfordert viel Feingefühl diese heil zu entfernen.
Du mußt wissen wo die zwei Plastikproppen sind die in die Karosserie gesteckt sind, und diese von hinten angefangen hochhebeln. D.H. vorsichtig einen Schraubenzieher oder ähnliches unter die Blende schieben bis du genau am Pfropfen bist und dann leicht abhebeln- wenn dieser nachgiebt weiter mit dem vorderen Pfropfen. Mit etwas Glück geht das gut...
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Eine Vorstellung ist meist auch nicht verkehrt
Hallo Heinzi,
wenn Deiner ein NFL ist gibt es die Blende unlackiert für nen 10er noch.Vergesse aber die Stopfen im Rahmen nicht neuzumachen.
Könntest auch die V8/Sport blende nehmen aus Alu kostet allerdings 20€.
Also ich habe diese bescheidene Blende noch NIE heil abbekommen >>> habe jetzt die Glatten vom Sporti (aus ALU), sehen durch das glatte Design m.M.n. auch besser aus.
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren. ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetallic (Der Dicke)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)
Also am Alter kanns net liegen, bei einen 82er schlachter von mir habe ich die blenden heil runterbekommen (ja der mit den 2 fachen überschlag) und bei den 88er schlachter ging sie auch kaputt. wie gesagt wenn du sie lackieren willst dann kauf sie dir gleich neu, aber die Propfen die in der Karosserie sind, sind EOE!!!
mfg
Peter
Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
Als ich vor ca. 1 monat die propfen für den V8 bestellt habe (die in der karosserie sind) hat es geheißen eoe. Müssten doch die gleichen sein wie bei den 100er oder?
mfg
Peter
Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
) und bin total begeister von diesem auto und von eurem Forum! 
gehen tut es, aber je älter und spröder das Plastik ist desto größer das Risiko
! 