Hilfe: Ausbau Frontlautsprechergitter NFL / danke geklärt
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Hilfe: Ausbau Frontlautsprechergitter NFL / danke geklärt
Hallo,
wie kriege ich das Lautsprechergitter beim NFL vorne (in Armarturentafel) zerstörungsfrei heraus?:evil:
Danke
wie kriege ich das Lautsprechergitter beim NFL vorne (in Armarturentafel) zerstörungsfrei heraus?:evil:
Danke
Zuletzt geändert von jogi44q am 24.04.2009, 22:07, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Jörg
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Moin
mit den Fingernägeln
es geht aber auch mit einer Sicherheitsnadel o.ä.
vorne am Rand ne Nadel rein und einfach nach oben raushebeln wenns für die Finger zu schwer geht ...
mit den Fingernägeln
es geht aber auch mit einer Sicherheitsnadel o.ä.
vorne am Rand ne Nadel rein und einfach nach oben raushebeln wenns für die Finger zu schwer geht ...
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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Jop
dieses wichtige Detail hab ich vergessen ...
das Gitter von unten >
das Lüftungsgitter welches abgeschraubt werden muß >
dieses wichtige Detail hab ich vergessen ...
das Gitter von unten >

das Lüftungsgitter welches abgeschraubt werden muß >

VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
und wie beim VFL?
Hallo allerseits,
nur der Vollständigkeit halber - wie gehts beim VFL?
Dank und Gruß,
Stefan
nur der Vollständigkeit halber - wie gehts beim VFL?
Dank und Gruß,
Stefan
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Moin
beim Vorfacer muss die A-Säulenverblendung vorsichtig abgehebelt werden um deren Haltezungen nicht abzubrechen/reissen ...
unter dem zum Vorschein kommenden Filzstreifen sitzt eine Schraube und die muss natürlich auch raus ...
nu kann das Gitter nach vorne abgenommen werden und der Weg zum LS ist frei ...
ist zwar ewig her aber meine Erinnerung sollte noch passen ...
beim Vorfacer muss die A-Säulenverblendung vorsichtig abgehebelt werden um deren Haltezungen nicht abzubrechen/reissen ...
unter dem zum Vorschein kommenden Filzstreifen sitzt eine Schraube und die muss natürlich auch raus ...
nu kann das Gitter nach vorne abgenommen werden und der Weg zum LS ist frei ...
ist zwar ewig her aber meine Erinnerung sollte noch passen ...
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