Hallo,
ich habe einen Audi100 2.3E EZ 6/1992 mit Schadstoffklasse Euro1.
Er ist mit einer Autogasanlage (LPG) ausgerüstet.
Frage: kann man dieses Fahrzeug auf Euro2 nachrüsten und wie
funktioniert das?
Wer kann mir da helfen?
Gruß Mandy44
Nachrüstung auf Euro2 für Audi100 2.3E EZ6/1992
Moderatoren: Moderatoren, globale Moderatoren
Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Beim C4 mit AAR-Motor (2,3L 133PS) geht es im Prinzip sehr einfach mit umrüsten.
Müsste da n Euro2-Kat sowie Kaltlaufregler von mehreren Herstellern (Twintec, HJS, EGS-GAT) geben. Ausserdem kann mein ich auch der Mini-Kat von Oberland verwendet werden.
Ne kleine Hürde könnte die bereits bestehende LPG-Umrüstung sein.
Erst Euro2 und dann LPG-Umrüstung ist mein ich kein Problem, weil die Norm erhalten bleibt.
Allerdings sind die Euro2-Systeme eben nicht für LPG zertifiziert; d.h. es kann sein, dass es nicht ohne weiteres in der umgekehrten Reihenfolge eingetragen wird.
(glaube peavy hatte in der Richtung mal n Problem; natürlich ist es widersinnig, aber halt Bürokratie.)
Ciao
André
Müsste da n Euro2-Kat sowie Kaltlaufregler von mehreren Herstellern (Twintec, HJS, EGS-GAT) geben. Ausserdem kann mein ich auch der Mini-Kat von Oberland verwendet werden.
Ne kleine Hürde könnte die bereits bestehende LPG-Umrüstung sein.
Erst Euro2 und dann LPG-Umrüstung ist mein ich kein Problem, weil die Norm erhalten bleibt.
Allerdings sind die Euro2-Systeme eben nicht für LPG zertifiziert; d.h. es kann sein, dass es nicht ohne weiteres in der umgekehrten Reihenfolge eingetragen wird.
(glaube peavy hatte in der Richtung mal n Problem; natürlich ist es widersinnig, aber halt Bürokratie.)
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
-
Uwe
- Moderator
- Beiträge: 6354
- Registriert: 05.11.2004, 19:00
- Fuhrpark: 100 C4 AAR Bj 92
- Wohnort: tief im Westen
- Kontaktdaten:
Hi,
leider sind André's Aussagen nicht zutreffend.
Für den AAR gibt es leider erst ab 09/92 die Möglichkeit der Euro2 Umrüstung mittels Minikat.
100 /Avant/ Quattro 2,3 AAR 98kW Bj.09.92- Schaltung/Automatik Preis 89,-- EURO 2 Grün System Mini-Kat / ABE
Reich und Sohn
leider sind André's Aussagen nicht zutreffend.
Für den AAR gibt es leider erst ab 09/92 die Möglichkeit der Euro2 Umrüstung mittels Minikat.
100 /Avant/ Quattro 2,3 AAR 98kW Bj.09.92- Schaltung/Automatik Preis 89,-- EURO 2 Grün System Mini-Kat / ABE
Reich und Sohn
Gruß
Uwe
T-Roc Cabrio 1.5
C4 2,3 Quattro
Egal wie tief man die Messlatte der menschlichen Intelligenz hängt, jeden Tag kommt einer vorbei, der ohne weiteres aufrecht darunter durchlaufen kann
Uwe
T-Roc Cabrio 1.5
C4 2,3 Quattro
Egal wie tief man die Messlatte der menschlichen Intelligenz hängt, jeden Tag kommt einer vorbei, der ohne weiteres aufrecht darunter durchlaufen kann
-
Bauplatzgangster
- Entwickler
- Beiträge: 648
- Registriert: 21.01.2008, 22:05
- Wohnort: 85051 Ingolstadt / 90471 Nürnberg und sporadisch Kreis LA, DEG, FRG
- Kontaktdaten:
Von dem Minikat-Zeugs bin ich ned so begeistert, weil man da in eine zumeist rostige und festsitzende Abgasanlage eingreifen muss. Freund von mir wollte das am B4 machen, der hat die Abgasanlage an der Stelle mit der Schelle und dem Minikat einfach nicht mehr dicht bekommen.
Da bau ich lieber vorne im Motorraum ein paar Unterdruckschläuche in Verbindung mit nem KLR ohne Streß ein.
BG
Da bau ich lieber vorne im Motorraum ein paar Unterdruckschläuche in Verbindung mit nem KLR ohne Streß ein.
BG
Foahrst an Audi host a Gaudi. Is da Audi a quattro host no meahra Gaudi. Hoda ah no an Turbo zum quattro drinna da Audi so is des as Häichste fian Baudi 
Audi 80 2T EZ 06/82
Audi 80 GTE EZ 03/83
Audi 80 CD EZ 07/83
Audi 200 5E EZ 06/81
Audi 200 quattro EZ 11/85
Audi 100 CS quattro EZ 02/86
Audi 100 Avant turbo quattro EZ 01/87
Audi 100 turbo EZ 12/87
Audi 100 Avant 2.3 E quattro EZ 02/88
Audi 200 quattro Exklusiv EZ 08/88
Audi 90 quattro EZ 90
VW Golf II GTD EZ 05/86
MB 308 TSF Metz Feuerwehr EZ 04/81
Audi 80 2T EZ 06/82
Audi 80 GTE EZ 03/83
Audi 80 CD EZ 07/83
Audi 200 5E EZ 06/81
Audi 200 quattro EZ 11/85
Audi 100 CS quattro EZ 02/86
Audi 100 Avant turbo quattro EZ 01/87
Audi 100 turbo EZ 12/87
Audi 100 Avant 2.3 E quattro EZ 02/88
Audi 200 quattro Exklusiv EZ 08/88
Audi 90 quattro EZ 90
VW Golf II GTD EZ 05/86
MB 308 TSF Metz Feuerwehr EZ 04/81
-
Micha123
Alles unklar...
Hallo,
wenn es nichts an KLR gibt - warum findet man dann auf der TINTEC.Seite folgendes:
Audi Audi 100
Bestellnummer
20 31 10 12 Typ
C4 Motor
KB:AAR
Getriebe:
Schaltung/Automatik L
2.3 KW/PS
98/133/134
HSN TSN
0588 505 Baujahr
12.90-07.94 Steuerersparnis
in 2 Jahren durch Euro2-Norm
357,- €
Bemerkung:
Audi Audi 100 Avant
Bestellnummer
20 31 10 12 Typ
C4 Motor
KB:AAR
Getriebe:
Schaltung/Automatik L
2.3 KW/PS
98/133/134
HSN TSN
0588 525 Baujahr
09.91-07.94 Steuerersparnis
in 2 Jahren durch Euro2-Norm
357,- €
???
Grüße
Andreas
wenn es nichts an KLR gibt - warum findet man dann auf der TINTEC.Seite folgendes:
Audi Audi 100
Bestellnummer
20 31 10 12 Typ
C4 Motor
KB:AAR
Getriebe:
Schaltung/Automatik L
2.3 KW/PS
98/133/134
HSN TSN
0588 505 Baujahr
12.90-07.94 Steuerersparnis
in 2 Jahren durch Euro2-Norm
357,- €
Bemerkung:
Audi Audi 100 Avant
Bestellnummer
20 31 10 12 Typ
C4 Motor
KB:AAR
Getriebe:
Schaltung/Automatik L
2.3 KW/PS
98/133/134
HSN TSN
0588 525 Baujahr
09.91-07.94 Steuerersparnis
in 2 Jahren durch Euro2-Norm
357,- €
???
Grüße
Andreas
Uwe hat geschrieben:Es gibt für den AAR Bj 06/92 keine Euro2 Umrüstung. Weder KLR noch Minikat.
Alles klar!!!
-
Uwe
- Moderator
- Beiträge: 6354
- Registriert: 05.11.2004, 19:00
- Fuhrpark: 100 C4 AAR Bj 92
- Wohnort: tief im Westen
- Kontaktdaten:
OK, ich vergas den Hinweis Quattro. Er hat die 0588/506
Der Fronti hat die 505.
Sorry, das habe ich nicht dazugeschrieben.
Wenn du also einen Fronti hast, hast du Glück. Hast du einen Quattro, hast du verloren.
Der Fronti hat die 505.
Sorry, das habe ich nicht dazugeschrieben.
Wenn du also einen Fronti hast, hast du Glück. Hast du einen Quattro, hast du verloren.
Gruß
Uwe
T-Roc Cabrio 1.5
C4 2,3 Quattro
Egal wie tief man die Messlatte der menschlichen Intelligenz hängt, jeden Tag kommt einer vorbei, der ohne weiteres aufrecht darunter durchlaufen kann
Uwe
T-Roc Cabrio 1.5
C4 2,3 Quattro
Egal wie tief man die Messlatte der menschlichen Intelligenz hängt, jeden Tag kommt einer vorbei, der ohne weiteres aufrecht darunter durchlaufen kann