Steuerriemen wechseln?

brunopiper · Beitrag von **brunopiper** » 25.02.2009, 16:09

Hallo Zusammen,

ich hab nen Audi100 BJ87 mit KZ-Motor. Ich hab noch nie den Steuerriemen gewechselt und hab schon 130000km draufgefahren und bin jetzt bei 230000km.

Im Serviceheft steht ja nur was bei Taxi wäre er zu wechseln.

Das letzte mal sah er noch frisch aus und gut gespannt

Wann wechselt ihr immer eurern Steuerriemen?

Gruss
Matthias

Stefan H. · Beitrag von **Stefan H.** » 25.02.2009, 16:13

* User inaktiv *

brunopiper · Beitrag von **brunopiper** » 25.02.2009, 16:23

Also ich fahre meinen Audi jetzt 15 Jahre. Und habe noch nie den Zahnriemen gewechselt.

Beitrag von **Uwe** » 25.02.2009, 16:36

Wenn er reißt ist dein Motor hin.

Manfred1977 · Beitrag von **Manfred1977** » 25.02.2009, 16:37

Naja dann wirds Zeit:-)

Dann kannst auch gleich dein Gewinde Reparieren.

Gruß
Manfred

kaspar · Beitrag von **kaspar** » 25.02.2009, 16:44

brunopiper hat geschrieben:Also ich fahre meinen Audi jetzt 15 Jahre. Und habe noch nie den Zahnriemen gewechselt.

Wenn der Reist, wird aus Deinem

ganz schnell ein

200-20V · Beitrag von **200-20V** » 25.02.2009, 18:41

kaspar hat geschrieben:
brunopiper hat geschrieben:Also ich fahre meinen Audi jetzt 15 Jahre. Und habe noch nie den Zahnriemen gewechselt.

Wenn der Reist, wird aus Deinem ganz schnell ein

Dann ist Schluß mit lustig und auch noch teuer

Gruß Axel

BolDOr · Beitrag von **BolDOr** » 25.02.2009, 21:00

Ich würde den Zahnriemen GANZ schnell wechseln!Wie schon geschrieben es gibt einen kapitalen Motorschaden.Wenn Du den Riemen selbst wechelst brauchst Du das Spezialwerkzeug vom freundlichen um die Kurbelscheibe zu lösen.Ist soweit ich weiss mit 450NM angezogen.
Gruss Micha

Fünfzylinderfahrer · Beitrag von **Fünfzylinderfahrer** » 25.02.2009, 21:18

Mach es dir doch nich so schwer, verkauf den alten Karren einfach an mich, biste alle Probleme los

Ach wie gern hätt ich wieder n KZ

Warum gibts dafür nich auch Euro 2, sone Schei*e

Ralf-200q85 · Beitrag von **Ralf-200q85** » 25.02.2009, 21:34

warum seid ihr alle so scharf auf kats
ich fahr KG OHNE KAT ich nenn das vergnügungssteuer

mfg ralf

chaosmm · Beitrag von **chaosmm** » 25.02.2009, 22:21

Weil es auch Leute gibt, die ohne Kat schlicht und ergreifend nirgends mehr hin fahren KÖNNEN! Umweltzonen...

brunopiper · Beitrag von **brunopiper** » 26.02.2009, 10:23

Ich werde mir den Zahnriemen mal anschauen.

Aber eine G-Kat hat mein KZ Motor und ich bekomme ja damit auch nach der nachbesserung der Umweltzonenverordnung den Grünen...

Ralf-200q85 · Beitrag von **Ralf-200q85** » 26.02.2009, 10:28

ich wohn aufm land

f....off feinstaub

mfg ralf

Fünfzylinderfahrer · Beitrag von **Fünfzylinderfahrer** » 26.02.2009, 15:59

Für Euro 2 bringt nur n Kat leider nix, ich red vom Kaltlaufregler

brunopiper · Beitrag von **brunopiper** » 26.02.2009, 16:10

Aber der Kat reicht für Grünen Punkt

Fünfzylinderfahrer · Beitrag von **Fünfzylinderfahrer** » 26.02.2009, 17:23

Wenns nach mir ginge, würd das auch reichen, aber da ich grad erst Führerschein mache und deshalb wohl meine Eltern am Anfang den Wagen finanziern müssen, hätte mein Vadder halt gern n auf Euro 2 umrüstbaren.

Typ44 · Beitrag von **Typ44** » 26.02.2009, 18:22

Ralf-200q85 hat geschrieben:ich wohn aufm land
f....off feinstaub

mfg ralf

Habe ich bisher auch gedacht >>> ab 2010 will m.W. Hamburg auch die unnützen Umweltzonen einführen.
Habe ja Euro 2, HASSE aber diese Pflichtsticker. Da ich aber den öffentlichen Nahverkehr noch weniger Liebe, muß ich mir wohl oder übel auch so nen blöden Sticker besorgen.

200-20V · Beitrag von **200-20V** » 26.02.2009, 18:55

Typ44 hat geschrieben:
Ralf-200q85 hat geschrieben:ich wohn aufm land
f....off feinstaub

mfg ralf
Habe ich bisher auch gedacht >>> ab 2010 will m.W. Hamburg auch die unnützen Umweltzonen einführen.
Habe ja Euro 2, HASSE aber diese Pflichtsticker. Da ich aber den öffentlichen Nahverkehr noch weniger Liebe, muß ich mir wohl oder übel auch so nen blöden Sticker besorgen.

Am besten aus dem Internet

Gruß Axel

j.r. · Beitrag von **j.r.** » 26.02.2009, 23:13

hallole

@ jörn:
das kannst du nicht pauschal sagen. für den nf-motor gibts von hjs-leistritz einen euro2-kat zum nachrüsten. kostet sogar weniger als der originale euro1. habe den bei mir eingebaut, als mein kat tot war.

viele grüße
jürgen

level44 · Beitrag von **level44** » 27.02.2009, 09:04

j.r. hat geschrieben:für den nf-motor(1) gibts von hjs-leistritz einen euro2-kat zum nachrüsten. kostet sogar weniger als der originale euro1.

Moin

Fußnote ... (1)

aber nur für Schalter ...

für die Automaten egal ob 3- oder 4-Gang gibbet von HJS nix ...

Markus 220V · Beitrag von **Markus 220V** » 27.02.2009, 09:09

Das kann aber bei der Zulassungsstelle kein Mensch nachvollziehen, ob der Wagen Schalter oder Automatik is

level44 · Beitrag von **level44** » 27.02.2009, 09:24

Markus 220V hat geschrieben:Das kann aber bei der Zulassungsstelle kein Mensch nachvollziehen, ob der Wagen Schalter oder Automatik is

Nee so geübt sind die auch net

wie schön, wärs so einfach ... die Kats unterscheiden sich so stark in der Bauform, das da nix mit tricksen ist ...

Fünfzylinderfahrer · Beitrag von **Fünfzylinderfahrer** » 27.02.2009, 16:13

j.r. hat geschrieben:hallole

@ jörn:
das kannst du nicht pauschal sagen. für den nf-motor gibts von hjs-leistritz einen euro2-kat zum nachrüsten. kostet sogar weniger als der originale euro1. habe den bei mir eingebaut, als mein kat tot war.

viele grüße
jürgen

Schon, aber wir reden hier von nem KZ, und da gibts halt keine Möglichkeiten