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ich schätze mal ihr könnt mir bestimmt weiterhelfen. Und zwar bräuchte ich das Drehmoment und die Anzugsreihenfolge der Schrauben von Ansaugbrücke an -krümmer, und Ansaugkrümmer an Zyko. Es handelt sich um den NF.
Auf der Suche nach Falschluft bin ich gerade dabei jede mögliche Dichtung etc zu tauschen... Morgen abend geht der Zusammenbau los, ich hoffe der Motor läuft danach wieder. Drückt mir die Daumen!
kevin's100er hat geschrieben:
Ha das is der thrrad vom Manu wegen meinem damals
MfG
glückwunsch
@DaD oder wie auch immer dein richtiger name sein mag ( ), was hast du da alles getauscht bzw hast du vorher nicht mit bremsenreiniger abgesprüht um ein leck evtl lokalisieren zu können ? gerade die einspritzventile werden an den dichtringen gern mal durchlässig. falls du die nicht eh gerade schon in den fingern hast
Grüße
der Mike
Ich hab mehr Spaß, als 'ne blinde Lesbe auf'm Fischmarkt.
@Mike: Doch, habe abgesprüht. Aber irgendwie ging an fast jeder Stelle die Drehzahl hoch, also mach ich jetzt Nägel mit Köpfen: Ventildeckeldichtung, Ansaugkrümmerdichtung (beide), Einspritzventildichtungen und und und...
Dankeschön nochmal und viele Grüße,
DaD aka. Philipp
ok, das ist gründlich dann viel erfolg weiterhin, ich drück die daumen dass es nachher gescheit läuft, teuer genug ist die aktion ja....ich kann mich dran erinnern was ich gelöhnt habe
Grüße
der Mike
Ich hab mehr Spaß, als 'ne blinde Lesbe auf'm Fischmarkt.
), was hast du da alles getauscht bzw hast du vorher nicht mit bremsenreiniger abgesprüht um ein leck evtl lokalisieren zu können ? gerade die einspritzventile werden an den dichtringen gern mal durchlässig. falls du die nicht eh gerade schon in den fingern hast