weiteres Upgrade des Ex-100ers, Schalldämmung und Leder V8

Bereich für Upgrades und Veränderungen gegenüber dem Serienstand.
Beispiel: andere Rad/Reifenkombinationen, Veränderungen der Motorsteuerung usw.

Moderatoren: Moderatoren, globale Moderatoren

Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.

http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Antworten
Benutzeravatar
Gerhard
Site Admin
Site Admin
Beiträge: 2871
Registriert: 30.11.2003, 18:58
Fuhrpark: Audi 100CD NF-Automat 03.87
Porsche 924 Bj 1984
VW Bus T2a Westfalia Madrid BJ2/72
Audi 90 Typ81 KV-Front BJ85
Audi 80 GTE BJ 86
Wohnort: Rhoihesse
Kontaktdaten:

weiteres Upgrade des Ex-100ers, Schalldämmung und Leder V8

Beitrag von Gerhard »

Hallo zusammen,

da ich ja beim letzten Stammtisch in Stuttgart eine Lederausstattung mitgebracht hatte (sozusagen selbst gemachtes Geburtstagsgeschenk), musste die asap auch eingebaut werden.

Dabei wurde zugleich -wenn man die Baustelle grad offen hat :roll: - noch an Details gefeilt.

Z.B. wurde die "Billig"-Ausstatter-Fleece-Hutablage gegen die sehr fein strukturierte V8-Variante getauscht und damit das alte Zubehör-Heckrollo gleich mit entsorgt. Fingerzeig: Zwar hat der 200 auch schon eine fast genauso aussehende Ablage, jedoch bei näherer Betrachtung wirkt die V8-Variante nochmals deutlich hochwertiger ;)

<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=385"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=386" alt="DSCF6530.JPG"></a>

Dabei wurde unter der Ablage sodann noch einiges an Baumwollfaser-Matten unter die Hutablage verschafft und die beiden letzten verbliebenen C-Säulenabdeckungen von Hartplastik in Kunstleder bezogen ausgetauscht.

Sodann wurde unter der Rückenlehne der hinteren Sitzbank zusätzliche grüne Dämmatten angebracht (V8-Serienstand) und die neue graue Rückbank eingebaut:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=379"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=380" alt="DSCF6529.JPG"></a>

Des weiteren wurden noch Türpappen gewechselt und nat. auch der beleuchtete Ascher wieder angeschlossen:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=373"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=374" alt="DSCF6528.JPG"></a>

Um den Geräuschkomfort im Fond weiter zu steigern, wurden Dämmungen, die ich vor Jahren mal aus einem 220v Schlachter säuberlich ausgebaut hatte montiert:
(hier absichtlich zur Foto-Doku mal in den gelben 200 reingehalten, damit man die Position besser erkennt ;) ):

<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=391"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=392" alt="DSCF6532.JPG"></a>

Verkleidung Fahrerseite mit Aussparung für die DWA-Hupe:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=397"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=398" alt="DSCF6533.JPG"></a>

Verkleidung Beifahrer, die sogar bis über den Tankstutzen geht:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=403"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=404" alt="DSCF6534.JPG"></a>

Dazu passend gibt es noch schmale Streifen die unterhalb der Entlüftungen angebracht werden.
Werkszustand (vermutlich auch bei besser ausgestatteten 100 und 200 10v):
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=409"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=410" alt="DSCF6535.JPG"></a>

Serienstand 220v, eingebaut sieht es dann so aus:

<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=433"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=434" alt="DSCF6540.JPG"></a>
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=439"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=440" alt="DSCF6541.JPG"></a>

Der Kofferboden hat regulär ebenfalls keine weitere Dämpfung, ...

<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=421"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=422" alt="DSCF6538.JPG"></a>

der 220v aber schon. Sodass ich diese auch eingebaut habe:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=427"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=428" alt="DSCF6539.JPG"></a>

Zu guter letzt wurde endlich mal die fehlende Verkleidung der Rückbankwand Kofferraumseitig mit Teppich bestückt (liegt schon Jahre zum Einbau bereit :oops:). Auch hier unterscheidet sich das Kassengestell:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=367"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=368" alt="DSCF6527.JPG"></a>

vom Besserausstatter mit Stoffbezogenen Seitenverkleidungen und Rückwandteppich:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=415"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=416" alt="DSCF6537.JPG"></a>

Der V8 hat zusätzlich die Heckklappen-Vollverkleidung mit Teppichbezug, sodass diese nat. auch nachgerüstet wurde. Fertig sieht der Kofferraum nun so aus:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=445"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=446" alt="DSCF6542.JPG"></a>

Hinweis: Alle Nachträglichen Dämpfungen wurden mit Sprühkleber eingebaut => wichtig! Da es sich um ein "Feder"-Masse-System handelt und es nur wirksam ist, wenn Blech und Dämmung miteinander verbunden sind.


Damit die Umrüstung Leder grau elektrisch Lordose MAL perfekt wird, muss nun auch der Boden komplett in grau umgerüstet werden. Dazu habe ich noch alle nötigen Teile von meinem ex-MCQ. Der graue (ähm braune :roll: ) Teppich musste dazu erstmal am Waschpark entsüfft werden:

<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=349"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=350" alt="DSCF6524.JPG"></a>

Mit Nachhilfe durch Bremsenreiniger und Pur1000 sieht er nun wieder annehmbar aus:
<a href="http://bilder.group44.de/main.php?g2_itemId=361"><img src="http://bilder.group44.de/main.php?g2_vi ... itemId=362" alt="DSCF6526.JPG"></a>

Demnächst wird der 2(1)00 wohl nochmal "teilgeschlachtet", damit der neue Teppich auch eingebaut werden kann :b

Wenn schon, dann richtig!
In diesem Sinne
Viele Grüße

Gerhard :)
*sovielzumThema:MalebenschnelldieSitzeeinbauen*
Audi 100CD NF-Automat Mandelbeigemet. EZ 05.03.87
VW Bus T2a CA Aufbau Westfalia Madrid BJ2/72
Typ 81: Audi 80 GTE BJ 1985 82KW/ Audi 90 BJ86 KV 100KW
Porsche 924 BJ 1984 Platin Metallic

Mein Youtube Reparatur-Videoblog: http://www.youtube.com/user/lukystreik
Reparaturanfragen ausschließlich per E-Mail: forum at group44.de
FünfenderTurbo

Beitrag von FünfenderTurbo »

...dann musst Du in Zukunft vor Fahrtantritt VIEEEEL Kaffee trinken !!!


...sonst rafft Dich Morpheus während der Fahrt dahin.....bei der SÄNFTE !!!


:D :D :D :D :D :D :D :D

Gruß ; Markus
Mario20v

Beitrag von Mario20v »

Wow, der Teppich is ja mal eine krasser vorher/nachher unterschied.

So langs fehlt nicht mehr vile zum Exclusiv!
Benutzeravatar
Erik-DD
Projektleiter
Beiträge: 2784
Registriert: 21.05.2006, 14:44
Fuhrpark: Mein letzter 44er: '89er Audi 200 2.2 Quattro Exklusiv (Aufbau)

gesucht: 100/200 Avant turbo quattro in Tizianrot
Wohnort: Dresden

Beitrag von Erik-DD »

Ein hoch auf die Detailverliebtheit Gerhard! Schön zu sehen wie sich dein 2(1)00 entwickelt :b
Das graue Leder schaut auch echt anständig aus! Vor allem das bicolor!

Viel Freude wünsch ich noch damit!
Benutzeravatar
Gerhard
Site Admin
Site Admin
Beiträge: 2871
Registriert: 30.11.2003, 18:58
Fuhrpark: Audi 100CD NF-Automat 03.87
Porsche 924 Bj 1984
VW Bus T2a Westfalia Madrid BJ2/72
Audi 90 Typ81 KV-Front BJ85
Audi 80 GTE BJ 86
Wohnort: Rhoihesse
Kontaktdaten:

Beitrag von Gerhard »

Nabend,

nun noch ein paar Eindrücke von reparierten Schaltern sowie der eingebauten grauen Innenausstattung in Ambientestimmung :)

Dabei habe ich nat. gleich mal meine neue Digicam ausgereizt :b

<img src="http://www.group44.de/gl/Schaltermittel ... _small.JPG">

<img src="http://www.group44.de/gl/EFH_schalter_small.JPG">
<img src="http://www.group44.de/gl/eSP_joystick_r ... _small.JPG">
<img src="http://www.group44.de/gl/espiegel_a6_us_innen_small.JPG">

<img src="http://www.group44.de/gl/gl76_ledergrau_small-01.jpg">

Die vorderen Stühle sind erstmal "vorläufig" manuell. Die zu der eigentlichen Ausstattung gehörenden elektrischen Stühle werden im Frühjahr nebst Memorykabelbaum (Selbstbau) eingebaut.
<img src="http://www.group44.de/gl/gl76_ledergrau_small-02.jpg">



An der Rückbankdämmung sowie Radläufe wurde nochmal optimiert. Dabei wurde noch der passende Skisack in Grau montiert.
<img src="http://www.group44.de/gl/Zusatzdaemmung_small_01.jpg">
<img src="http://www.group44.de/gl/Zusatzdaemmung_small_02.jpg">

Viele Grüße

Gerhard :)
Audi 100CD NF-Automat Mandelbeigemet. EZ 05.03.87
VW Bus T2a CA Aufbau Westfalia Madrid BJ2/72
Typ 81: Audi 80 GTE BJ 1985 82KW/ Audi 90 BJ86 KV 100KW
Porsche 924 BJ 1984 Platin Metallic

Mein Youtube Reparatur-Videoblog: http://www.youtube.com/user/lukystreik
Reparaturanfragen ausschließlich per E-Mail: forum at group44.de
Jo

Halt dich nicht........

Beitrag von Jo »

.....mit so unwichtigen Details auf Gerhard,kümmer dich um dem Gelben !!! :klugscheiss:

Mein Grüner will beim nächsten Treffen neben seinem absonderlichen Bruder stehen :D ;)


Gruß Jo
Mario20v

Re: Halt dich nicht........

Beitrag von Mario20v »

Jo hat geschrieben:absonderlichen Bruder stehen
BWAHAHAHA
Benutzeravatar
Gerhard
Site Admin
Site Admin
Beiträge: 2871
Registriert: 30.11.2003, 18:58
Fuhrpark: Audi 100CD NF-Automat 03.87
Porsche 924 Bj 1984
VW Bus T2a Westfalia Madrid BJ2/72
Audi 90 Typ81 KV-Front BJ85
Audi 80 GTE BJ 86
Wohnort: Rhoihesse
Kontaktdaten:

Beitrag von Gerhard »

Moin,

wat heißt hier <b>absonderlich</b> :shock:
Ich glaub es brennt :twisted:


Der Alltagswagen soll nach 12 Jahren Fahrzeit nun auch endlich mal fertig werden :b
Schließlich hat man an dem gesteigerten Komfort ja auch jeden Tag was ;)

Im Hintergrund laufen übrigens schon die Planungen für den gelben.
Motor mit Anbauteilen bekomme ich wohl diese Woche, fehlt noch 5-Gang Schaltgetriebe 016 incl. Schaltbock und Schubstangen, Kupplung für MC2 (wegen Einbau der leichterern Schwungmasse). Sowie passende Vorface Turbo-Schalter-Achswellen mit ABS. Sofern jemand gesuchte Teile hat, kann er sich nat. gerne bei mir melden :)

Viele Grüße

Gerhard
Audi 100CD NF-Automat Mandelbeigemet. EZ 05.03.87
VW Bus T2a CA Aufbau Westfalia Madrid BJ2/72
Typ 81: Audi 80 GTE BJ 1985 82KW/ Audi 90 BJ86 KV 100KW
Porsche 924 BJ 1984 Platin Metallic

Mein Youtube Reparatur-Videoblog: http://www.youtube.com/user/lukystreik
Reparaturanfragen ausschließlich per E-Mail: forum at group44.de
Benutzeravatar
SvenNF44
Projektleiter
Beiträge: 2975
Registriert: 02.11.2005, 19:45
Fuhrpark: Audi 100 2,3 E Komfort Bj. 90
Audi 80 1,9 TD B4 Bj. 92
Audi 80 1,9 TDI B4 Bj. 95
Wohnort: 72475 Bitz

Beitrag von SvenNF44 »

Hallo Gerhard,

und lässt sich ein Unterschied zu vorher feststellen was den Geräuschkomfort betrifft ?

Gruss

Sven
http://www.typ43.eu
1. Int. Audi 100/200 Typ 43 IG
Benutzeravatar
Gerhard
Site Admin
Site Admin
Beiträge: 2871
Registriert: 30.11.2003, 18:58
Fuhrpark: Audi 100CD NF-Automat 03.87
Porsche 924 Bj 1984
VW Bus T2a Westfalia Madrid BJ2/72
Audi 90 Typ81 KV-Front BJ85
Audi 80 GTE BJ 86
Wohnort: Rhoihesse
Kontaktdaten:

Beitrag von Gerhard »

Hallo Sven,

die Kofferraum-Dämmung vom 220v bringt auf jedenfall deutliche Verbesserung. Es hört sich nicht mehr ganz so "nach Straße" an. Vor allem wenn man hinten sitzt, ist es deutlich leiser geworden.

Viele Grüße

Gerhard
Audi 100CD NF-Automat Mandelbeigemet. EZ 05.03.87
VW Bus T2a CA Aufbau Westfalia Madrid BJ2/72
Typ 81: Audi 80 GTE BJ 1985 82KW/ Audi 90 BJ86 KV 100KW
Porsche 924 BJ 1984 Platin Metallic

Mein Youtube Reparatur-Videoblog: http://www.youtube.com/user/lukystreik
Reparaturanfragen ausschließlich per E-Mail: forum at group44.de
Antworten