Servus Audi Freunde.
Ich hab ein kleines Prob. bei der Installation eines Kabelsatzes für die Anhängerkupplung.
Die Kupplung ist original Audi/Westfalia.
Der Kabelsatz gehörte zur Kupplung, ist für 13polige Dose.
Beides ist gebraucht und aus einem C4.
Nun hab ich den Kabelbaum durch die linke(fahrerseitige) Seitenwand geführt und die Kabel mal quer durchs Auto geworfen.
Aber schon der erste Stecker hat kein Gegenstück am Auto.
Der Stecker ist rund und hat 3 Kabel dran (rot, gelb, schwarz).
Die Kabel sind nur so lang, als ob in der nähe der Rückleuchte ein ebenso runder Stecker sein müsste, ist aber keiner.
Normalerweise sind die Autos doch aber vorgerüstet für AHK.
Oder fehlt da was am Kabelbaum der AHK?
Bitte helft mir.
Danke
MFG
Baudi
Problem AHK Elektrik S6 C4 Avant
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Sascha S
Servus
Haste ein Bild davon?
Wo gehen die Kabel hin? Also auf welchen Pol der Steckdose.
Es gibt soviel verschiedene Kabelsätze für AHK, wie es Ausstattungsvarianten gibt. Das kann man so pauschal nicht sagen.
Mit CC oder ohne CC?
Hast du am Kabelsatz ein Steuergerät mit dabei oder nicht.
Von welcher Firma ist der Kabelsatz.
Also wenn du kein CC hast, ist die Sache total simpel.
Einfach die Leitungen auf die Lückleuchten aufstecken. Vorne ein anderes Blinkrelais ein und ne zusatzkontrolleuche.
Wenn du ein Steuergerät hast, wirst du nicht drum kommen dir von vorne irgendwo her ne Kl.30 zu holen. Die gibts im Kofferraum nähmlich nicht.
Sruß Sascha S
Haste ein Bild davon?
Wo gehen die Kabel hin? Also auf welchen Pol der Steckdose.
Es gibt soviel verschiedene Kabelsätze für AHK, wie es Ausstattungsvarianten gibt. Das kann man so pauschal nicht sagen.
Mit CC oder ohne CC?
Hast du am Kabelsatz ein Steuergerät mit dabei oder nicht.
Von welcher Firma ist der Kabelsatz.
Also wenn du kein CC hast, ist die Sache total simpel.
Einfach die Leitungen auf die Lückleuchten aufstecken. Vorne ein anderes Blinkrelais ein und ne zusatzkontrolleuche.
Wenn du ein Steuergerät hast, wirst du nicht drum kommen dir von vorne irgendwo her ne Kl.30 zu holen. Die gibts im Kofferraum nähmlich nicht.
Sruß Sascha S
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Baudi
Hallo Sascha.
Bild kann ich erst morgen machen.
Mein Auto hat CC und keine Niveaureg.
Der Kabelsatz sollte auch dafür sein.
Kabelsatz ist von Audi, ergo original.
Steuergerät ist keins bei, nur ein Relais.
Hab irgendwie das Gefühl mit dem Kabelsatz nix anfangen zu können.
Will mir auch keinen neuen kaufen, sind mir zu teuer.
MFG
Baudi
Bild kann ich erst morgen machen.
Mein Auto hat CC und keine Niveaureg.
Der Kabelsatz sollte auch dafür sein.
Kabelsatz ist von Audi, ergo original.
Steuergerät ist keins bei, nur ein Relais.
Hab irgendwie das Gefühl mit dem Kabelsatz nix anfangen zu können.
Will mir auch keinen neuen kaufen, sind mir zu teuer.
MFG
Baudi
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Sascha S
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Baudi
Hallo Sascha.
Hier die Bilder.
Ich habe leider keinen vernünftigen Anschlussplan für die AHK, da diese gebraucht gekauft wurde.
Der ominöse Stecker ohne Gegenstück
Das Relais
Massekabel
Weiterer Stecker, der ....
...wohl hier dran kommt.
noch ein kleiner Stecker
restliche Stecker
Blick zum Rücklicht
Ich werd jetzt nochmal schauen, an welche Pole der Dose diese Kabel des runden Steckers führen.
MFG
Baudi
Hier die Bilder.
Ich habe leider keinen vernünftigen Anschlussplan für die AHK, da diese gebraucht gekauft wurde.
Der ominöse Stecker ohne Gegenstück
Das Relais
Massekabel
Weiterer Stecker, der ....
...wohl hier dran kommt.
noch ein kleiner Stecker
restliche Stecker
Blick zum Rücklicht
Ich werd jetzt nochmal schauen, an welche Pole der Dose diese Kabel des runden Steckers führen.
MFG
Baudi
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Sascha S
Servus
Also die Stecker hast du mal richtig zussammengesteckt.
Geht ja nicht anders.
Das Relais ist ein "Zusatzblinkrelais" was du für deinen Autochcheck brauchst, sonst spielt der verrückt.
Der Ominöse Stecker sieht so aus, als wäre das Spannungsversorung für deine AHK bzw für das Relais.
Da wirst du im Fahrzeug wohl keinen Gegenstecker finden. auf das Rot/blaue gehört wohl Spg. Br. ist Masse und Gelb weis ich nicht auswendig.
Der einzelne Stecker könnte Rückfahrscheinwerfer sein.
Bei den anderen (Restliche Stecker) weis ich jetzt nicht wirklich weiter. Kann aber morgen mal nachschauen, was die Leitungsfarben sind.
Das ist so auf die Entfernung nicht wirklich einfach.
Ist das alles, was du an Steckern hast?
Sind da nicht irgendwo viele einzelne?
Gruß Sascha S
Also die Stecker hast du mal richtig zussammengesteckt.
Geht ja nicht anders.
Das Relais ist ein "Zusatzblinkrelais" was du für deinen Autochcheck brauchst, sonst spielt der verrückt.
Der Ominöse Stecker sieht so aus, als wäre das Spannungsversorung für deine AHK bzw für das Relais.
Da wirst du im Fahrzeug wohl keinen Gegenstecker finden. auf das Rot/blaue gehört wohl Spg. Br. ist Masse und Gelb weis ich nicht auswendig.
Der einzelne Stecker könnte Rückfahrscheinwerfer sein.
Bei den anderen (Restliche Stecker) weis ich jetzt nicht wirklich weiter. Kann aber morgen mal nachschauen, was die Leitungsfarben sind.
Das ist so auf die Entfernung nicht wirklich einfach.
Ist das alles, was du an Steckern hast?
Sind da nicht irgendwo viele einzelne?
Gruß Sascha S
-
Baudi
Hi.
Hab aber doch noch nix zusammengesteckt.
Also ich hab jetzt mal nen Anschlussplan für die Kupplung gefunden.
Der ominöse Stecker ist Dauerplus, extra Masse und Ladeleitung für Wohnanhänger.
Den werde ich wohl nicht anschließen, da ich mit meinem Führerschein sowieso keine Anhänger über 750kg ziehen darf.
Somit wäre das erste Problem gelöst.
In dem Belegungsplan stehen Alle Kabelfarben mit zugehörigen Positionen drauf, nur brauch ich jetzt noch einen Schaltplan vom C4 um den Rest anzuschließen.
Auf dem Bild "restliche Stecker" siehst du ja die einzelnen Kabel mit den Pins dran.
Dafür brauche ich definitiv einen Schaltplan vom Auto.
Aber es gibt kein handbuch für den S6.
Kann ich da auch ein Handbuch vom A6 nehmen?
Gewisse Teile des Schaltplans sollten ja gleich sein, oder!?
Ist ja nur der Motorkabelbaum, der komplett anders ist.
MFG
Baudi
Hab aber doch noch nix zusammengesteckt.
Also ich hab jetzt mal nen Anschlussplan für die Kupplung gefunden.
Der ominöse Stecker ist Dauerplus, extra Masse und Ladeleitung für Wohnanhänger.
Den werde ich wohl nicht anschließen, da ich mit meinem Führerschein sowieso keine Anhänger über 750kg ziehen darf.
Somit wäre das erste Problem gelöst.
In dem Belegungsplan stehen Alle Kabelfarben mit zugehörigen Positionen drauf, nur brauch ich jetzt noch einen Schaltplan vom C4 um den Rest anzuschließen.
Auf dem Bild "restliche Stecker" siehst du ja die einzelnen Kabel mit den Pins dran.
Dafür brauche ich definitiv einen Schaltplan vom Auto.
Aber es gibt kein handbuch für den S6.
Kann ich da auch ein Handbuch vom A6 nehmen?
Gewisse Teile des Schaltplans sollten ja gleich sein, oder!?
Ist ja nur der Motorkabelbaum, der komplett anders ist.
MFG
Baudi
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Sascha S
Servus
Na also passt doch.
Bei der Spannungsversorung wäre ich mir nicht so ganz sicher.
über die wird warscheinlich dein zusatzblinkrelais gespeist. Da schau nochmal genau. Das Relais brauch warscheinlich irgendwo her Dauerplus.
Ich hab mal meine alten Links durchgekuckt unnd doch was gefunden.
http://nhh666.interbgc.com/audi/isham/ahk01.jpg
http://nhh666.interbgc.com/audi/isham/ahk02.jpg
Da stehen auch alle Farben dabei.
Gruß Sascha S
Na also passt doch.
Bei der Spannungsversorung wäre ich mir nicht so ganz sicher.
über die wird warscheinlich dein zusatzblinkrelais gespeist. Da schau nochmal genau. Das Relais brauch warscheinlich irgendwo her Dauerplus.
Ich hab mal meine alten Links durchgekuckt unnd doch was gefunden.
http://nhh666.interbgc.com/audi/isham/ahk01.jpg
http://nhh666.interbgc.com/audi/isham/ahk02.jpg
Da stehen auch alle Farben dabei.
Gruß Sascha S
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Baudi