Hallo zusammen
Ich habe schon in der Selbst Doko gesucht aber finde dieses Fehlerbild nicht.
Habe einen Audi 100 Bj 1989 mit RT Motor(2L 115 PS),wenn ich den Wagen starte läuft er ganz normal nach ca 2-3 min hört es sich an als wenn er nur noch auf 3 zyl. läuft.Nun meine Frage, wie gehe ich bei der Fehlersuche vor und wo fange ich an? Ach ja Zündkerzen sind ca 5000km gefahren.Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Besten Dank in voraus Jürgen
Probleme mit dem RT Motor
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jürgen_sh44
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wenn du nach diesen 5 minuten den motor ausmachst und dann die kerzen anschaust/riechst,
sind dann welche naß ?
Wie sehen die aus?
Das würde darauf hindeuten, dass die dann nichtmehr zünden, das wäre der einfachste Hinweis auf Zündkabel/Kontaktprobleme.
kann durchaus sein, dass ne neue kerze z.B. durch runterfallen nen riß im keramikfuß hat, der wenn warm zu falschen funken führt.
oder die maroden kabel duch rumstecken hinübergeganen sind.
sind dann welche naß ?
Wie sehen die aus?
Das würde darauf hindeuten, dass die dann nichtmehr zünden, das wäre der einfachste Hinweis auf Zündkabel/Kontaktprobleme.
kann durchaus sein, dass ne neue kerze z.B. durch runterfallen nen riß im keramikfuß hat, der wenn warm zu falschen funken führt.
oder die maroden kabel duch rumstecken hinübergeganen sind.
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Gruß
~Jürgen
4Zyl MKB:SH Keihin I - Vergaser 88PS => Seit Ende September 2019 mit 31Jahren mit H-Kennzeichen
Schadstoffarm ab Werk + Schadstoffarm Euro1/E2 nachgerüstet ..
~Hupraum statt Hubraum~
http://www.postimage.org/image.php?v=aV177lNS
Sprit+Platzoptimiertes Ökomobil: 1x Mazda MX 5 RF 02-2017
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Typ44
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Entweder würde ich auch auf ein Zündungsproblem tippen >> was ist mit Verteilerkappe und Läufer? Zündkappel?
Tritt der Fehler nur im Leerlauf auf, oder stottert er auch beim Gasgeben?
Was ist, wenn der Wagen Betriebstemp. hat??
Evtl. Euro2 nachgerüstet mit HJS Kaltlaufregler?? Die HJS-Regler neigen zu ausfällen, bzw. geben falsche Signale an LLR.
Schwer einzugrenzen ohne nähere Angaben.
Evtl. hat es ja auch nichts mit Zündung zu tun, und er bekommt irgendwo Nebenluft.
MfG, Oliver
Tritt der Fehler nur im Leerlauf auf, oder stottert er auch beim Gasgeben?
Was ist, wenn der Wagen Betriebstemp. hat??
Evtl. Euro2 nachgerüstet mit HJS Kaltlaufregler?? Die HJS-Regler neigen zu ausfällen, bzw. geben falsche Signale an LLR.
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Evtl. hat es ja auch nichts mit Zündung zu tun, und er bekommt irgendwo Nebenluft.
MfG, Oliver
MfG, Oli
*Das tapfere Schrauberlein*
Audi-Driver Schleswig Holstein
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren.
ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetallic (Der Dicke)
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)
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Fridolin