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hi,
aus den mittleren düsen kommt keine luft mehr raus
wckelkontakt? ist die steuerung ähnlich wie beim 44er? UD system?

manchmal, aber nur manchmal(sehr selten) blasen sie wieder. spulenproblem wie beim 44er?

gruß tw

timundstruppi hat geschrieben:hi,
aus den mittleren düsen kommt keine luft mehr raus
wckelkontakt? ist die steuerung ähnlich wie beim 44er? UD system?

manchmal, aber nur manchmal(sehr selten) blasen sie wieder. spulenproblem wie beim 44er?

gruß tw

Hi Tönni,
leider kann ich dir nur sagen, das die Steuerung komplett elektrisch ist. Alles über Stellmotoren (nur die Umluftklappe ist noch UD gesteuert) . Nun weiß ich nicht, ob die Fehlerauslese noch so einfach ist

Gruß
Bernd

Nun weiß ich nicht, ob die Fehlerauslese noch so einfach ist

Fehlerauslesen ist hier beschrieben:
http://paschi.dyndns.org/modules.php?op ... =43&page=1 und
http://paschi.dyndns.org/modules.php?op ... =41&page=1

Anonymous hat geschrieben:

Nun weiß ich nicht, ob die Fehlerauslese noch so einfach ist

Fehlerauslesen ist hier beschrieben:
http://paschi.dyndns.org/modules.php?op ... =43&page=1 und
http://paschi.dyndns.org/modules.php?op ... =41&page=1

hier auch nochmal ganz gut erklärt:
http://www.meckisfaq.de/antworten/allge ... odes61.htm

Hi,
die Luft der mittleren Düsen wird von der Zentralklappe gesteuert. Wenn der Stellmotor hakt, bläst`s nur noch oben oder unten oder mittig.
Der Defekt könnte auch am (gebrochenen?) Gestänge liegen.
Dann würde man den Motor aber noch hören. Stell mal das Gebläse ganz niedrig ein und höre auf Motor der Zentralklappe. (Luft manuell auf Füße, dann auf Scheibe).
Gruß
Moritz

...kommt man aber ganz gut dran beim C4, den Mittelkonsoleneinsatz wo das Radio drin sitzt raus und dahinter siehst Du bereits die Stellmotoren mit dem blauen und roten Stecker.
Wenn ich noch richtig liege müsste es der rechte sein - das übliche Problem eines jeden C4s...
Ausschrauben, austauschen und gut ists.