forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,
bin dabei, die Zusatzinstrumente nachzurüsten.
Jetzt interessiert mich, wie ich die Analoguhr angeschlossen bekomme.
Die hat lediglich zwei Pole. Wie stellt man die überhaupt ein, wenn man eine "normale Hauptplatine" nimmt?
Gruß
Moritz

* User inaktiv *

Hallo Stefan,

wie war die Anmerkung von Jens mit dem Teileträger??

Danke für dein Angebot! Vermutlich hast du ein A6-Ki übrig, oder?
Ich bin auf der Suche nach einem 100er. Die Platinen sind unterschiedlich und können leider nicht getauscht werden. Das mit der Steuerung der Uhr kommt mir allmählich auch so vor...


Gruß
Moritz

Hallo zusammen,

wie ist es nun mit der Analoguhr aus dem V8 Kombiinstrument?

Ich spiele mit dem Gedanken, die Analoguhr aus dem V8 in mein Audi 100 Kombi zu verfrachten, im Tausch gegen die Öldruckanzeige. Ich steh halt auf Analog

Hat das jemand schon gemacht? Wie viel Aufwand würde auf mich zukommen (Anschlüsse, Löten, Bastelei..?)





Gruß

Andreas

am einfachsten ?

Besorg dir die Blende...

und hol dir ein quarzuhrwerk (Funk am besten) aus dem Laden dazu.
Zeiger umstecken wenn's geht, sonst passende kaufen.

Fertig.

Sorry wenn das zu audi-untypisch ist,
aber das würde mich hier nicht stören da man's nicht sieht oder merkt.
-die hässliche knöpfe bräuchte man nicht.

edit:
das hier:
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=642533
Versorgung über Bordspannung per weiterem nachgeschaltetem Regler hinter dem KI-Spannungsregler geht auch gut, oder einfach batterie ran.

Mit etwas Geschick kann man da die Zeiger zurechtschneiden und umfärben.

Das leuchtet ein.

Und wirft die nächste Frage auf: wo die passende Quarzuhr besorgen? Optik/Durchmesser, muss ja passen in die Tachoaussparung....Hätte jemand einen Tip?

Gruß

Andreas

Edit: hab den Link gesehen, wäre eine Möglichkeit, wenn auch keine schöne. Muss mal schauen, auf jeden Fall danke für den Link