forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Meine Klimaanlage bläst egal bei welche stellung bzw Temperatur immer nur aus den obern Düsen (bei lautsprecher und scheibe) und ein klein wenig in den Fußraum .. aus den Hauptdüsen in der mitte kommt nirgends was raus .. irgendwer ne idee was das sein könnte ???



Mfg

Hi roli,
scheint ein Unterdruckschlauch undicht!
Denn die Defrostfunktion (Scheibe, Seitenausströmer) ist die Grundfunktion ohne beaufschlagung der Stellglieder und der Unterdruck ist nicht stark genug, um gegen die Federkraft anzukommen.
Achte mal drauf, ob´s im Bereich des Handschuhfach klickt beim umschalten zwischen OFF, ECON, AUTO und wenn vorhanden BiLev.

Apropos BiLev! Von welchem Baujahr sprechen wir? Bis ´87 gibs die Heckscheibenheizung im Bedienteil.

Gruß
Bernd

Bilev ist vorhanden ... werd das mal probieren ... das Fahrzeug is BJ 88 modell 89 ... bis vor 3 wochen bewegte sich nach "fühltest" die frischluftklappe noch .. mal wieder nachschaun ^^ wo sind diese unterdruckschläuche denn ???

MFG

Moin,
die Steuerung sitzt hinterm Handschuhfach neben der Umluftklappe.
Hör da mal, ob´s zischt oder klickt.

Gruß
Bernd

Es klickt wenn ich zwischen den Stufen hin und her schalte!

Ausserdem klickts auch beim aufdrehen der Zündung.
Was mir jedoch seit einigen Tagen auffällt ist das ein leichter luftzug aus dem Bereich unter (hinter) dem aschenbecher hervorkommt .. ??

lg

Unter (hinterm) Aschenbecher!
JETZT wirds interessant!

Da sitzt der Anschluß für die Fondfußausströmer.
Wo kommt der bei dir raus? Auf höhe Schaltknauf oder unter den Sitzen?
Hast du hinten in der Mittelkonsole Luftdüsen?

Also ich bin in Kölle da.

Gruß
Bernd

Ja ich hab im Fondraum eine Düse .. (aus ders aber auch nie rausbläßt)
der Luftzug kommt richtung schaltknüppel

interessant sind meine autos leider immer

Bernd F. hat geschrieben:Unter (hinterm) Aschenbecher!
JETZT wirds interessant!

Da sitzt der Anschluß für die Fondfußausströmer.
Wo kommt der bei dir raus? Auf höhe Schaltknauf oder unter den Sitzen?
Hast du hinten in der Mittelkonsole Luftdüsen?

Also ich bin in Kölle da.

Gruß
Bernd

Moin Bernd,
müssen wir jetzt mehrere Klimaanlagen checken und reparieren in Köln?

Ich bringe KEIN Werkzeug mit! Wagen ist schon voll.

Das mit Köln wird wohl nichts werden da ich Österreicher bin

dumme Sache das bei uns nicht mehr so viele 200er laufen bzw sich niemand wirklich damit auskennt ...
krieg nichtmal für geld nen brauchbaren nachbarschaftshelfer
Die mechaniker bei unserem audi spezialbetrieb können übrigens nicht mal mehr einen Zündfunken prüfen ... ohne diagnosegärete geht da gar nix .. (das mit dem Zündfunken ist kein scherz sondern bittere Realität)
zu denen stell ich den wagen mit sicherheit nicht ..

mfg

roli hat geschrieben:Das mit Köln wird wohl nichts werden da ich Österreicher bin

dumme Sache das bei uns nicht mehr so viele 200er laufen bzw sich niemand wirklich damit auskennt ...
krieg nichtmal für geld nen brauchbaren nachbarschaftshelfer
Die mechaniker bei unserem audi spezialbetrieb können übrigens nicht mal mehr einen Zündfunken prüfen ... ohne diagnosegärete geht da gar nix .. (das mit dem Zündfunken ist kein scherz sondern bittere Realität)
zu denen stell ich den wagen mit sicherheit nicht ..

mfg

Ok, ok, war nicht böse oder ironisch gemeint.
Ruf mich doch einfach mal an und ich sach dir wo's hapert.
0170/5546907

Bei uns gibt's auch lauter Fachidioten die Audis lieber verkaufen statt reparieren.
Komm lieber zu uns, da werden sie geholfen!

kpt.-Como hat geschrieben:Moin Bernd,
müssen wir jetzt mehrere Klimaanlagen checken und reparieren in Köln?

Ich bringe KEIN Werkzeug mit! Wagen ist schon voll.

Moin Klaus,
ich rechne fest damit, irgendwo anzupacken! Werkzeug geht ein kleiner Teil mit (ich kenn mich doch), das Büro (diverse Bücher, SSP´s auf DVD) ist auch dabei. Nur der Klappi (Armada 1575D) bleibt daheim. Ist ja nur ein 266er mit CD-Laufwerk.

Vollgetankt, gewaschen und gestreichelt wartet er nun auf morgen.
Tel.Nr. sind aufgeschrieben. Nimmt man das Funkgerät mit oder wie schnell fahren wir , der Magnetfuß hält nur bis 160 ... ach nee, Steckdose ist belegt mit der Kühlbox!

Bis morsche!
Bernd

Hm heute hat sich herausgestellt das mein netter klima kompressor undicht zu sein scheint .. vielleicht schaltet die klima im innenraum auch deshalb nicht um weil sie die angestrebte temperatur nicht mehr wirklich erreicht ??? verdammt .. wie krieg ich den denso dicht +grml*

hab kontrastmittel eingefüllt .. das gas strömt am deckel des kompressors aus .. (mit inbus verschraubt) grml

Hi roli,
Dichtsatz für den Denso gibts, bitte frag mich nicht, wo. Glaube Neubert Autoteile hat den. Da gibts auch Forumsrabatt.

Der Kompressorausfall hat nichts mit der Luftverteilung im inneren zu tun.
Bei mir klappt das auch alles, springt halt der Kühlerlüfter an und die Gebläsedrehzahl erhöht sich.

Entweder die Magnetventile funzen net richtig oder du hast ein Leck im Unterdruck.

Es gibt zwei schlagkräftige Gründe NICHT nach Köln gekommen zu sein:
Gelbmangel und Zeitmangel.
Stefan H. aus der Schweiz war auch da (hab nicht schlecht gestaunt, als ich das Kennzeichen sah )
Ich will niemanden drängen! Nur überreden

Gruß
Bernd

Vielleicht schließ ich mich bei einem der nächsten treffen an ...

zum thema geldmangel .. ich fahr nen audi 200 quattro ... was soll bei den reperaturen noch übrigen bleiben

scherz nein bei mir ist es eher die zeit .. bin aus jobgründen freizeitmäßig stark eingeschränkt....

lg