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danke Olli und Buergi
Verfasst: 05.11.2006, 00:07
von viermaal
heute ist mijner 100tq MC2 '89 bij RICA tunning mit einer maha lps 3000 dynamometer geprüft
im orginal hatte er 170 ps 125,1 kW .226,4Nm at 4330
und jetst mit der chip von Buergi und die taktventille von Olli W
227.1 ps 167.0 kW 363,8Nm at 3800 rpm
das macht spass
ich warte jetst nog auf die upgrade von Olli fur die auspruf
und dan mall schauen was das bekomt
so nogmal danke fur der beiden
Verfasst: 05.11.2006, 02:59
von Buergi
Hallo,
schön zu hören...
Könnte ich das Diagramm zugemailt bekommen für meine Sammlung ?
Gruss,
Buergi
Verfasst: 05.11.2006, 03:25
von Olli W.
Hallo Volkert,
das hört sich gut an!
Ich möchte auch bitte das Diagram vom Dyno haben.
Wieviel Bar Ladedruck hatte ich bei Dir eingestellt - 2,3 oder 2,0?
Achso.. bei meinem Vater sind einige Pakete für Dich angekommen - ist alles sicher aufbewahrt für Dich.
Gruss,
Olli
Verfasst: 05.11.2006, 09:26
von FrankSchr
Olli W. hat geschrieben:
Wieviel Bar Ladedruck hatte ich bei Dir eingestellt - 2,3 oder 2,0?
Hi Olli!
Wie stellst du das ein? -Wastegate vorspannen, oder?
Hat jemand auch Prüfstandsdaten von einen MC1 mit Buergie + 2.tes taktventil? Würde mich sehr interessieren....
Verfasst: 05.11.2006, 11:43
von viermaal
Buergi hat geschrieben:Hallo,
schön zu hören...
Könnte ich das Diagramm zugemailt bekommen für meine Sammlung ?
Gruss,
Buergi
das mach ich fur die.
die beiden 2 stuks vohre und nach
Verfasst: 05.11.2006, 11:48
von viermaal
Olli W. hat geschrieben:Hallo Volkert,
das hört sich gut an!
Ich möchte auch bitte das Diagram vom Dyno haben.
Wieviel Bar Ladedruck hatte ich bei Dir eingestellt - 2,3 oder 2,0?
Achso.. bei meinem Vater sind einige Pakete für Dich angekommen - ist alles sicher aufbewahrt für Dich.
Gruss,
Olli
tag Olli
du hast die ladedruck auf ca 2,2/2,3 eingestellt
und ja ich werde nach koln fahren fur einer besuuch und fur die pakkete.
abber wanne
@ Frank
Verfasst: 05.11.2006, 12:55
von Olli W.
Hi Olli!
Wie stellst du das ein? -Wastegate vorspannen, oder?
Neh Frank, WG Oberkammer an N75 angeschlossen = 2,3bar - N75 & Oberkammer zu = Ladedruck, wie programmiert (also 1,9-2bar)
Hier nachzulesen:
http://www.audi100-online.de/Technik/Ti ... pdate.html
Gruss,
Olli
@Olli:
Verfasst: 06.11.2006, 18:43
von FrankSchr
Hi Olli,
Ok oK...
mich hat nur das Wort "einstellen" irritiert.
WG Oberkammer ist bei mir ja auch mit N75 verbunden...
Verfasst: 22.11.2006, 11:32
von Buergi
Halllo,
hat schon jemand das Diagramm bekommen ?
Gruss,
Buergi
Verfasst: 22.11.2006, 11:43
von viermaal
Sorry nog nicht,
haat was probleme mit die copier
abber du bist nicht vergessen