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Ich blick grad nich durch, hat ein Automatik neben Motoröl und dem ATF noch Getriebeöl irgendwo drin?

Jawoll,und zwar ist im Achsantrieb noch das ganz normale Hypoidöl vorhanden,NUR für den Achstriebteil.

Und genau da liegen ja immer die Probleme beim Automatren,entweder wird genau dieses Öl nicht kontrolliert und ggf. nachgefüllt und der Achstrieb verreckt oder die Abdichtung zwischen Achstrieb und Automatikteil geht flöten und beides vermischt sich -> Getriebe hin.


Gruß Jo

Gut, Anleitung dazu hab ich schon gefunden. Sollte man das mal austauschen nach 213500 km und 22 Jahren?

Kann mich auch erheblich täuschen aber ich kann mich an keine Ablaßschraube erinnern.....
Macht aber auch nix,leer werde die Getriebe von alleine
Insofern glaube ich nicht das dein Öl da wirklich 300.000 km alt ist



Gruß Jo

Stimmt, Ablassschraube sehe ich nicht in der Anleitung, werd ich nur was einfüllen müssen.

Wie siehts eigentlich beim 20V aus? Der hat Motoröl, Getriebeöl, Torsendiff-öl und Hinterachdiff-öl oder?
Ist das Torsen und Hinterachs-diff-öl das gleiche?

Hmm.....meine daß das Torsen gar nicht extra ist sondern es nur eine Füllmenge für Schaltgetriebe + Torsen gibt.

Hinterachsöl weiß ich nicht genau von der Spezifikation ob es gleich ist mit dem Schaltgetriebe,auf jeden Fall bekommt das HA-Diff zusätzlich zum Öl ein Additiv mit eingefüllt.

Hab ehrlich gesagt bei noch keinem Auto Getriebeöle gewechselt,wenn dann nur mal nachgefüllt....


Gruß Jo