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20V - Hydraulikschlauch Restauration

Verfasst: 16.05.2026, 18:09
von Steve44
Der Hydraulikschlauch, welche vom Öl-Behälter zum Pumpe geht (Zufuhr-Schlauch) , hat angefangen zu lecken. Der Teil, wo der Gummi am Metall gecrimpt ist, war undicht geworden und es tropfte runter.

Bei der Firma Schacher Hydraulik in Inwil (Schweiz) haben sie der korrekte Conti Schlauch (gleiche Spezifikation und optisch gleich zum original) an crimpen können.

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Mit der Zufuhr-Schlauch ausgebaut, die Chance gegriffen der rostige Leitung direkt drunter (geht zum Druckspeicher) zu entrosten und lackieren). Sieht alles wieder akzeptabel und vor allem, rost-frei aus 8)

Audi 200 - Hydraulikschlauch Restauration 2.jpg
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Jetzt ist alles wieder leck-frei und es sieht chique du friemel aus :mrgreen:

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