forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zus@mmen,

hat jemand von Euch einen Tip für mich, wie man angegammelte Fassungenvon Glühbirnen wieder fit bekommt?
Anbei ein paar Photos, die nicht aus dem 100er stammen - im Typ44 gibt es aber bestimmt das gleiche Problem...

Da man die Fassungen im allgemeinen ja nicht zerlegen kann und somit Kunststoff sowie die Leitungen dran sind, kann man diese nicht zum chemischen Metallbeschichten geben. Hat von Euch jemand noch eine Idee, wie man derartige angelaufenen bzw angerostete Fassungen wieder fit bekommt?




Quattrogetriebene Grüße,
Fussel

badreiniger am besten einen mit starkem Kalklöser (saure Grundlage) und idealerweise Schaumbildung

Siehe auch https://youtu.be/ydwZY6pDGY8

Hallo,
eine schonende und dennoch wirksame Methode ist der Einsatz eines Glasfaserradierer-Stiftes.
Ich werde meine mit zudem noch mit Nussschalen in der Strahlkabine strahlen ...

Gruß Stefan

Hallo zusammen,

ich habe da sehr gute Erfahrungen mit Cola gemacht. Dauert zwar mehrere Tage mit wechseln, ist aber recht schonend.

Gruß Daniel

Sehe ich gummi Dichtungen?
Falls ja dann würde ch kein ätzende Sachen als Cola etc. empfehlen.

Ich würde der Innenseite der Sockel trocken reinigen mit z.B. ein Dremel mit sanfte fräskopf und dann mit wenig Kraft die Korrosion angehen.
Am Schluss das Gummi behändeln mit Gummipflege.

Der Tip mit Cola ist Top, habe schon so manche Dinge damit entrostet bzw. gereinigt.

Steve44 hat geschrieben: ↑01.12.2025, 18:43 Sehe ich gummi Dichtungen?
Falls ja dann würde ch kein ätzende Sachen als Cola etc. empfehlen.

Ich würde der Innenseite der Sockel trocken reinigen mit z.B. ein Dremel mit sanfte fräskopf und dann mit wenig Kraft die Korrosion angehen.
Am Schluss das Gummi behändeln mit Gummipflege.

Im Deckel der Glascolaflaschen ist auch eine Gummidichtung drin, die hält es ja auch aus(zumindest bis zum Ende der Halbarkeitsdatums)
Gruß Daniel

Daniel Turbo10V hat geschrieben: ↑01.12.2025, 19:23 Im Deckel der Glascolaflaschen ist auch eine Gummidichtung drin, die hält es ja auch aus.

Das sind ganz andere Dichtungen gell. PFTE, NBR oder EPDM zum Beispiel denn sie müssen Chemisch stabil sein in Anwendung wie Nahrungsmittel.

Gäbe es die Gummidichtungen in die Sockel nicht, wäre Cola ein prima low-cost Mittel. Aber die alte spröde Gummidichtungen mit Cola in Kontakt kommen lassen dunkt me eine schlechte Idee.

Ich denke das passt schon, so ätzend ist Cola ja auch nicht. Meine guten Erfahrungen damit sprechen für sich...

Gruß Daniel

Herzlichen Dank für Eure Ideen!

Ehrlich gesagt habe ich es zuvor mal mit Essig probiert - da hat sich nichts getan...

Mechanisch wollte ich nicht rangehen, weil ich dann Angst habe, dass es danach nur umso stärker Rost und Gammel ansetzt. Denn ich kann die Oberfläche im Nachgang ja nicht mehr verzinken / gelbverchromen o.ä. wie es original war.

Die Dichtung kann ich runternehmen, bleibt dann nur noch das Plastik. Funktioniert das mit Cola wirklich: Ich hab das vor etlichen Jahren mal mit einem verrosteten Metall ausprobiert und da hat sich nichts getan... Was hab ich dann da falsch gemacht?

Steve44 hat geschrieben: ↑01.12.2025, 19:38 Aber die alte spröde Gummidichtungen mit Cola in Kontakt kommen lassen dunkt me eine schlechte Idee.

Steve, Du drückst Dich immer so gewählt aus Nachdem ich mehrere habe, kann ich auch eine Fassung opfern und es testen.

Quattrogetriebene Grüße, Fussel

stahl Sachen mit Fertan umwandeln.

wenns kupfer / Messing Sachen sind bitte Badreiniger nehmen (siehe Video).