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Hallo beisammen,

hab bei mir neue Bremssättel rundum und neuen HBZ verbaut.

Alles entlüftet.

Heute seit langem mal wieder den Motor an

Wenn ich aufs Bremspedal trete dann blinkt bei starkem Bremsdruck aufs Pedal die Bremskontrollleuchte. Hab nen VFL.

Geber im Servoölbehälter, Verschleißkontakte Bremsbeläge, Geber im Bremsflüssigkeitsbehälter ist es nicht, dann bleibt
nur der Druckschalter am Bremskraftverstärker übrig.

Servopumpe läuft ruhig. Servolenkung funktioniert auch.

Was könnte dafür die Ursache sein ?

Danke.

Gruß Thomas

Bei Fzg. ohne das damals moderne Autocheck System mit einzelnen dedizierten Symbolen, gab es für folgende Meldungen nur eine Blinklampe im sog. Minicheck:

* Hydraulik Systemdruck
* Hydraulik Ölstand
* Belagverschleiß
* Bremsflüssigkeitsstand

Bis auf den Belagverschleiß ist alles andere im Ok zustand Schalter seitig offen.
dh. du kannst einfach die Geber nacheinander abstecken bis der Fehler weg ist.

Sehr oft ist aber der Systemdruck zu niedrig bzw. bricht zusammen wegen eines defekten Druckspeichers

Das Video hier vom Audi 200 Vorfacelift mit Autocheck zeigt in der Folge, wie ich den Bremsen Fehler einkreise. ist also auch auf andere Fzg. anwendbar

Audi 100/200 Vorfacelift Fehlersuche roter Bremsenfehler im Autocheck,Zentralhydraulik/Druckspeicher
https://youtu.be/X7UKr1_Pb0M

Siehe auch Selbst Dokumentation zum Thema:

https://audi100.selbst-doku.de/Main/Hom ... ckspeicher

Hallo Gerhard,

Danke.

wenn der Systemdruck zu niedrig ist müsste es doch immer blinken oder ?

Vor dem Wechsel der Sättel und HBZ war es noch ok ...

Gruß Thomas

wenn du bremst bricht er zusammen. Daher braucht man den Druckspeicher als Puffer

Hallo,
ganz oft sind aber auch einfach die Siebe in den Hohlschrauben zugesetzt oder die Kapillar-Röhre im Schlauch ist verrutscht, …
In der Zentralhydraulikpumpe gobt es zwei getrennte Systeme - eins für die Lenkung und eins für die Bremsanlage..

Da ich schon einige Kilometer mit den VfL Audis gefahren habe, war schon alles an möglichen Fehlern dabei - auch ein Kabelbruch der Bremsbelagverschleißanzeige im Kabelbaum.

Aber den Druckspeicher musste ich auch schon ein paarmal erneuern.

Gruß Stefan

Hallo und vielen Dank.
Druckspeicher gibts zum Glück noch und hab ich gleich bestellt.
Dann seh ich weiter.
Gruß Thomas

Hallo Liebhaber des guten alten Bleches.
Ich habe schon lange nichts von mir hören lassen.
Zum einen weil der 100er wenig Probleme gemacht hat und zum anderen konnte ich mir selbst ( mit hilfe der selbstdoku) immer ganz gut weiterhelfen.
Heute benötige ich allerdings mal wieder Hilfe.
Nach dem Winterschlaf habe ich heute eine kleine Spritztour gemacht. Nach ca 30 km. fing die Rote Kontrolllampe für die Bremsen (oben rechts im KI) zu blinken an.
Ich habe sofort nach dem Hydrauliköl und der Bremsflüssigkeit geschaut. Sämtliche Flüssigkeiten sind in Ordnung. Die Bremswirkung ist gut und auch sonst fühlt sich alles normal an. Der Druckspeicher ist etwa 6 Jahre alt und funktioniert tadellos.
Beim treten des Bremspedals erlischt die Kontrolllampe.
Fängt aber sofort wieder zu blinken an, sobald ich das Bremspedal loslasse.
Könnte es die Verschleißanzeige sein? Die Beläge sind noch gut.

Danke für eure Hilfe.