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Hallo,

da leider die Selbstdoku nicht mehr funktioniert, muss ich hier nochmal nachfragen. Eigentlich gehören ja in den 20V 2.3L von dem G005000. Das gibt es ja leider jetzt nicht mehr. Wollte das nach 30 Jahren jetzt mal wechseln.

Die Spezifikation sollte nach meiner Recherche GL4 75W90 sein? Als Vergleichsnummer wird aber bei vielen das GL5 mit 75W80 (Liqui Moly, Febi, etc.) angegeben. Was ist denn nun das richtige?

Servus Markus,

laut internetrecherche, sowie auch dem Liqui Moly Ölwegweiser, gehört ein GL4+ 75W90 in das 5-Gang-Schaltgetriebe.
Nicht zu verwechseln mit dem Hinterachsdifferential-Öl GL5 85W90.

Viele Grüße
Woife

ok. Danke für die Info. Das richtige wäre dann wohl das 4434 von Liqui Moly? Soweit war ich nämlich schon und da steht dann GL4+(GL4/GL5) drauf. Das hat mich etwas verwirrt.

Korrekt.

Habe es übrigens auch in meinem (wenn auch ehemaligen) 220V Avant drinnen, im S6 C4 und 210VTQ ebenso.

Hallo Markus,

Markus 220V hat geschrieben: ↑21.10.2020, 15:09 ok. Danke für die Info. Das richtige wäre dann wohl das 4434 von Liqui Moly? Soweit war ich nämlich schon und da steht dann GL4+(GL4/GL5) drauf. Das hat mich etwas verwirrt.

Da warst Du nicht der einzige, der verwirrt war: Re: Vorderachs-Diff zerlegen beim Quattro...?. Ich hab das erst auch hinter mir, da das Getriebeöl bei mir schonmal gewechselt wurde, habe ich mich jetzt nur für ein Auffüllen entschieden. Auf der Liqui Moly Seite habe ich die Info G50 noch gefunden, das steht unter den Freigaben noch dabei. Ich dachte nur, dass das Öl von Getriebe und Differential an der Vorderachse unterschiedlich ist - und hab mir da einen Wolf gesucht. Bislang hab ich nur an heckgetriebenen Fahrzeugen geschraubt und am Alltagsauto-Quattro war bislang nur die Vertragswerkstatt dran.

Quattrogetriebene Grüße,
Fussel