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Hallo Ihr,

ich hatte an meinem "alten" Audi 100 (Limo) die Rückleuchten vom V8 dran. Ich mag eigentlich die bunten Leuchten hinten nicht so sehr, weshalb ich mal wieder überlege, auf rote Rückleuchten umzusteigen (und eine meiner Leuchten ist außerdem undicht). Irgendwie habe ich aber mehr auf die "reduzierte" Variante vom Sport bzw. Komfort Lust.
Dazu habe ich zwei Fragen:

- Ich finde für die inneren roten Leuchten die Teilenummern 443 945 225C und 443 945 226C sowie 443 945 225D und 443 945 226D. Nun lese ich in der Beschreibung, dass in der C-Variante keine Nebelschlussleuchte vorgesehen ist. Allerdings sehen die Teile von hinten genauso wie die D-Variante (die in der Beschreibung mit Nebelschlussleuchte ist) aus, nur dass das Plastik in der Öffnung von der Nebelschlussleuchte noch nicht entfernt ist. Da die D-Variante bei Audi Tradition einfach mal 25 EUR mehr kostet, frage ich mich, ob ich einfach nur aus der C-Variante die Plastikabdeckung im Glühbirnenloch der Nebelschlussleuchte entfernen muss, um es für einen Lampenträger mit Nebelschlussleuchte nutzbar zu machen, oder ob es noch andere Unterschiede gibt.

- Müssen die oben genannten Leuchten irgendwie noch nachbearbeitet werden, damit sie an den Avant passen? Bei den V8-Leuchten musste ich damals für meinen Vorfacelifter das Schlüsselloch zukleben, aber das ist ja hier nicht notwendig, weil das Mittelteil bei der Sportvariante von den Heckleuchten unabhängig ist. Irgendwo meine ich mal gehört zu haben, dass man evtl. irgendwo etwas abfeilen muss... ist das so?

Achja: und falls jemand noch eine rote Sport/Komfort-Rückleuchten-Kombi daliegen hat und die gern loswerden möchte, freue ich mich über ein Angebot

Liebe Grüße

André

Variante für NSL hat noch einen hochglanz Metalleinsatz als Reflektor drin, der das Licht besser reflektiert, als das matte silber lackierte, wie bei den Bremslichtern usw. Ob man es wirklich braucht...?
Unterschied zw. Limo und Avant, wird wohl auch der geriffelte Streifen in der Mitte und die Aufbauhöhe sein.

Servus André,

wie bereits vom Vorredner erwähnt, sind bei den Heckleuchten auch Reflektoren eingesetzt. Bei den Fahrzeugen aus München kenne ich das bei allen Heckleuchten, wie das bei Audi ist, kann ich Dir adhoc nicht sagen. Schau doch mal in Deine bisherigen Rückleuchten. Ich würde die 25 Eur mehr denke ich ausgeben, dann hast Du Deine Ruhe und es passt. Denn nur mit dem Abtrennen einer Plastikabdeckung wird es nicht getan sein: die Fassung der Lampe sollte ja fest sitzen und nicht bei jedem Schlagloch aus dem Lampenträger fallen. Noch dazu, wenn es die Teile nicht gibt.

Die Heckleuchten beim Avant sind unterschiedlich zur Limousine - siehe Anhang... Die überstehende "Nase" kann man aber laut Aussage abschneiden - die Leuchten sind trotzdem noch dicht.

Quattrogetriebene Grüße, Fussel

Hallo Ihr,

vielen Dank für das Detailwissen.
Schade. Ich hätte gedacht, dass ich die Rückleuchten nicht manipulieren muss, um sie anzubauen.
Na mal sehen, ob ich das wirklich mache... die Teile sind ja - sofern man überhaupt noch welche findet - nicht ganz billig und die roten mittleren Leuchten bei Audi neu zu kaufen und dann gleich mal abzufeilen tut auch irgendwie in der Seele weh.

Liebe Grüße

André

Wenn du auch genau hinschaust, siehst du auch, was ich mit unterschiedlicher "Aufbauhöhe" meine.
Unten sind die Avant Leuchten etwa einen halben cm höher, als die Limo Leuchten.

Hallo Ihr,

nur um das hier noch abzuschließen: ich habe mich gegen rote Rückleuchten beim Avant entschieden. Ich habe mir eine gebrauchte Ersatzrückleuchte für meine undichte linke Ecke gekauft und habe jetzt mit der "Kirmesbeleuchtung" Frieden geschlossen.

Liebe Grüße

André