Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
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Nachdem mein Reifenaufkleber im Tankdeckel flöten gegangen ist und ich das schon öfters gesehen habe, dass die Aufkleber im Tankdeckel fehlen, unleserlich oder teilweise abgerissen sind, hat sich mir immer die Frage gestellt, welcher Reifendruck eigentlich vom Hersteller vorgegeben worden ist für welche Reifengröße. Zumal ich schon vor einiger Zeit von 14" Teerschneidern auf 15" umgerüstet habe.
Im Forum wurde des öfteren auch schon nach Reifendruckwerten gefragt, weswegen ich mir mal die Mühe gemacht und alles zusammen getragen und die Daten in einer Art Tabelle aufgelistet habe!
Die Liste entspricht dem Stand von 1992 bzw beim V8 1994.
Vielleicht hilfreich für den ein oder anderen, für andere wiederum ein alter Hut. Ich will hier auch keine Diskussion vom Zaun brechen über Sinn oder Unsinn dieser Tabelle oder den Druckwerten. Es soll nur als Hilfestellung gedacht sein für den ein oder anderen, dem es vielleicht ebenso geht wie mir.
Meine eigenen "Baustellen": Auto Union 1000 Coupe Bj. 08.1959 (smaragdgrün) Audi 100 Avant 1,8 Bj. 07/1986 "SH" (tizianrotmetallic) NSU Ro80 Bj. 19.03.1976 marathonblau-metallic (2013 komplett restauriert) VW Golf 5 1.6 BSE reflexsilbermetallic Rex Mofa FM 50 Bj. 1953 vollrestuariert Victoria Vicky III Bj. 1954 (unverbastelter Originalzustand)
Reifendrucktabellen Typ 44 & V8.xlsx
