forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,

wie gross ist der Temperaturunterschied vor bzw. nach dem Ladeluftkühler beim MC(2) bzw. 3B.
Hat da schon jemand Messungen gemacht?
Hintergrund: Ich möchte an meinem MC ein Pop-off verbauen. Die geringste thermische Belastung wäre beim Einbau in den Wellschlauch. Allerdings hat der 3B den Abgang zum P.O. schon vor dem LLK, und da könnte man auch beim MC unproblematisch einen Abgang einbauen.

Grüssle

Thomas H

Hi Thomas,

der Temperaturunterschied beträgt bis zu ~50°C.

Termisch gesehen, wäre der Einbau des Umluftventils nach dem LLK am besten, da dann gekühlte Luft wieder zum Turbo geht und nicht erwärmte Luft weiter erwärmt wird - deshalb auch meine Konstruktion mit dem Abgang im Wellschlauch.

Man kann aber natürlich auch den Schlauch zum LLK "anzapfen". Ich hatte ein wenig Schiss davor den doch recht teuren Schlauch ggfs. zu zerstören, falls der Umbau nicht dicht geblieben wäre...

Gruss,
Olli

ps. wo & wie genau wolltest Du das denn da umbauen?

Hi Olli,

ich würde den Schlauch hier aufschneiden


an der Stelle wo das Textilband zu sehen ist
Da könnte ich ein Standard T-Stück verbauen. (außerdem ist dieser Schlauch bei mir 14 Jahre alt.

Grüssle

Thomas H