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Hallo zusammen,

ich habe bei meinem 5Zyl. Fronti vorn alles draußen gehabt: Stabi, Federbein, Querlenker, Bremsscheibe/-sattel, Spurstangen, Antriebswellen
Da der Ausbau eine ganze Weile her ist hier die Frage, was die richtige Reihenfolge beim Zusammenbau ist.
Federbein hängen schon drinnen. Antriebswellen sind wieder eingefädelt. Nun wären Querlenker dran und dann Stabi, oder?
Der Stabi stand beim Ausbau gut auf Spannung. Den wollte ich zuerst in die Querlenker einfädeln und dann vorn irgendwie die Schellen wieder drauf.

Grüße Uwe

Hi. Also ich habe den Stabi als letztes in die Querlenker eingefädelt. Dazu 2 spanngurte genommen und den Stabi zusammengezogen, dann ging es relativ leicht mit den einfädeln in die Querlenker. Würde auch nicht die kleinsten Gurte holen, da ist schon ordentlich Musik hinter.

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Hallo

Habe neulich auch Querlenker- und Stabilager gemacht.
Zuerst die Querlenker in den Hilfsrahmen, dann Federbein mit Querlenker verbunden und dann mit Hilfe eines Spanngurtes den Stabi in die Querlenker.
Die Stabischrauben aber noch nicht ganz fest ziehen!
Schließlich den vorderen Teil des Stabis mittels Wagenheber hochgedrückt und die vorderen Stabilager befestigt. Auch diese Schrauben noch nicht ganz fest machen.
Fahrzeug ablassen, etwas hin- und herschieben, damit sich die Federbeine richtig setzen, dann alle Schrauben festziehen.
Durch das Ablassen und Verschieben kommt der Stabi in die richtige Position und die radiale Belastung der Stabigummis wird verringert.
Ging alles ohne Probleme.
Und: Spur und Sturz einstellen lassen!

viele Grüße
Jürgen