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Morgen Leute,

mein 100er Typ 44 Bj89 verliert Öl am Motor. Hab jetzt den kompletten Motorraum geputzt und bin nocheinmal gefahren. Nach einer Nachkontrolle vermute ich, dass es von diesem Temperatursensor (siehe.Bild) kommt. Hat mir einer da die Teilenummer und das Anzugsdrehmoment?

müsste der sen oder?
https://www.ebay.de/itm/132495976132

Hallo,

es gibt dort verschiedene Öldruckschalter.

welche Farbe hat der Kunststoff hinter dem Anschluß?

Anzungsdrehmoment beträgt 25Nm wenn ich mich nicht täusche.

Gruß

Jens

Stecker is blau

was sagt den die Farbe aus?

bennys hat geschrieben:was sagt den die Farbe aus?

Den Meßbereich:
Blau: 0,25 bar
Weiß: 1,8 bar
Grau: 0,9 bar
Schwarz: 1,4 bar

So wie es ausschaut wird der Öldruckschalter ansich undicht sein, mach mal die Gummikappe ab > müsste Öl aus der Steckverbindung kommen
Was für ein Motor ist verbaut? Vom Sitz Hydraulikschlauch und Wasserrohr über den Schaltern würde ich auf 5zylinder tippen.

Wenn es ein 5ender ist, kommt mir Blau merkwürdig vor >>> ich kenne da nur Grau und Weiß.
Du weißt schon, das die Farbe des Kunststoffes am Schalter gemeint ist???
Ich frage nur, weil Du geschrieben hast:

bennys hat geschrieben:Stecker is blau

Danke schonmal für den Hinweis. Motorisierung is 2,3E BJ.89
Doch is blau ich mach aber au gern mal nen foto wenn ich daheim bin.

Hallo,

blau wäre dann:
028 919 081 D
Hella Nummer: 6ZL 003 259-641
Febi Nummer: 08466

Gruß

Jens

Dann bestell ich den mal. Würdet ihr Öl vorher ablassen oder versuchen schnell raus und neuer rein?

Du kannst den so schnell wechseln .... und danach erst alles putzen.
Der ist gleich gewechselt.