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Hallo,

habe einen Audi 200 Turbo 2.1 10v KG (BJ86). Muss dazusagen bin ein absoluter Neuling hier und auch was Motoren betrifft...und über meinen Onkel grad in der Lernphase

2. Fragen:
- Vom Wastegate geht ein Schlauch ins "Leere" - das kurze Stück rechts! Wo um alles in der Welt gehört der hin?? Bild anbei.
- Wenn ich im Leerlauf (kalt) den Ölstab ziehe stottert der Motor, geht aber nicht aus. LLD ca. bei 600. Ist das normal? Hängt mit Sicherheit an der Verschlauchung, siehe Frage1. Leerlauf (warm) muss ich morgen noch testen.

Merci euch!!

Servus,
apfelschorsch

Moin,

Der Schlauch an der Oberkammer vom WG ist beim KG nicht angeschlossen, das ist also ok so. Beim Ziehen des Ölmessstabes verhält sich meiner eigentlich genauso, die (Falsch-)Luftmenge reicht vermutlich nicht aus, den Motor ausgehen zu lassen. Versuch es mal mit dem Öleinfülldeckel, dann wird er vermutlich absterben.

Gruß,
Jens

Hallo Jens,

super, vielen Dank für deine Rückmeldung!!

Ich hätte gleich noch eine Frage: Die Unterdruckdose ist wohl nicht mit dem Gaszug/Gasgestänge verbunden, siehe Bild - da fehlt der Rest. Denke nicht, dass sich das so gehört .
Wie ist das bei deinem?

Grüße,
Florian

Das ist die Unterdruckdose vom Tempomat bzw. der Geschwindigkeitsregelanlage.

Was da fehlt, ist eine Plastikhülse (rot umkreist) die das Gestänge in der Spange der Unterdruckdose fixiert und führt....
Hatte bei meinem MC damals auch gefehlt und habe mir dann selbst eine angefertigt. Gab es nur mit dem Gestänge zusammen und das war vor 15 Jahren schon EoE.

Gruss,
Michael

Diese weisse Hülse gibts auch für den C4 und ist m.W. erhältlich.

kpt.-Como hat geschrieben:Diese weisse Hülse gibts auch für den C4 und ist m.W. erhältlich.

Na, wenn ich das vor 15 oder 16 Jahren auch schon gewusst hätte...


Gruss,
Michael

Servus zusammen,

top, merci für eure Rückmeldungen!!

Grüße,
Florian