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Hallo Gemeinde
an meinem 220v wird im Display angezeigt dass das Licht kapput ist obwohl alles geht.ich habe ganz normale H4 Halogen Birnen weiss jemand woran das liegen kann?

Zweite Frage ist wo kann ich zündplus im Motor Raum anzapfen ich brauche es für eine U Pumpe für den bremsenumbau?

Danke für eure Hilfe
MFG Edgar

Moin,

Zu deinem Lichtproblem kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Ich würde wohl damit anfangen mir die Stromlaufpläne anzugucken, also wie das ganze überhaupt funktioniert, und dann mal vielleicht nach einem Kabelbruch zu suchen. (Stromlaufpläne hier: http://audi100.net/Technik/Tips___Trick ... ricks.html )

Zweite Frage ist wo kann ich zündplus im Motor Raum anzapfen ich brauche es für eine U Pumpe für den bremsenumbau?

Brauchst du das Zündungsplus nur als Signal oder geht da der komplette Laststrom drüber?
Welche Leistung hat die Pumpe?

Würd' aber wohl direkt an die ZE gehen und ein Kabel durch eine der Durchführungen in der Spritzwand ziehen.
Je nachdem wieviel Ausstattung du hast sind an der ZE noch ein paar Steckplätze frei die du auch mit Sicherungen versehen kannst.


Gruß

Hast auch geschaut ob ein Schlusslicht defekt ist? Ansonsten gehen die Kontrollgeräte manchmal hopps, am vorderen hab ich noch nichts gemacht aber am hinteren waren bzw war bei mir zumindest ein ic kaputt, kosten beide umgerechnet ca 25euro zusammen danach gings wieder. Schau erstmal nochmal alle Lampen durch, auch hinten, dann schau die Lampenträger hinten an und die Lampen selbst ob da vlt was oxidiert ist, die reagieren nämlich nur bei unterschiedlicher stromaufnahme, bedeutet wenn du an einem Kabel einen übergangswiderstand hast , oder von Träger zur Lampe und eine dadurch weniger Strom zieht, bekommst auch ne Meldung.
Sry für das Durcheinander hoffe du/ihr versteht mich

alles klar schaue morgen an
Die Pumpe ist aus einem Volvo weiss nicht Wieviel Leistung die hat aber ich denke mal mehr als Radio weniger als Kühler
Ich brauch die Weil ich auf unter Druck umgebaut habe und Volvo rurbos habe so eine Pumpe zusätzlich verbaut inkl Ventil solange Druck abfällt pumpt die automatisch an deswegen die Klemme 15 und nicht 30