forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Trüb und dunkel ist´s vorm 100er gewesen.

Nachvollziehbar, denn mein Lichteinstellgerät zeigte auf beiden Scheinwerfern diese Einstellung:

http://stefanhermeling.de/Auto/Audi100/ ... vorher.jpg

Relativ "gelb", zu tief und keine weitere Ausleuchtung im rechten Fahrbahnbereich.

-> billige "Schrottbirnen"!!!

Nun mit Philipps Xtreme Vision und korrigierter Einstellung (Ja, ich habe sie ganz bewußt ein wenig höher gestellt...)

http://stefanhermeling.de/Auto/Audi100/ ... Vision.jpg

Na - das sieht ja schon ganz anders auf. bin auf morgen früh auf der Fahrt zum Dienst gespannt...
Wenn es mich so erstmal über den Winter bringt ist´s ok - sobald es etwas wärmer ist (und die Schraubermotivation steigt) gibt es dann das Lichtupdate mit den Relais noch dazu...

Würde erstmal schauen wie viel Spannung vorne ankommt bei mir war z.b. widerstandmäsig alles noch Top vorne ist volle Spannung angekommen und somit haben die relais kein bisschen Besserung gebracht, hat nur den Vorteil, falls mal die Schalter schlechter werden dass dann immer noch alles taugt, was bei mir das meiste gebracht hat sind eben auch andere Lampen hab aber die osram night breaker genommen. Man merkt zumindest al ein deutlichen Unterschied.

Stimmt. Die Messung des Spannungsabfalls habe ich vergessen...

Morgä

Zum Lichtupdate gehört auf jedenfall noch ein guter Regler für die LIMA. Oder wie in meinem Fall gleich eine LIMA für BEhördenfahrzeuge.

So 13.8Volt wären toll, vorne.

Regler hatte ich auch getauscht bei mir kamen vorne volle 14v an

Baustellen, bzw. "Schräubchen" an denen man da etwas drehen kann, gibt es da noch einige:
Abgesehen vom Regler oder den Relaisumbau um den Übergangswiderstand im Lichtschalter zu umgehen.
Ich sehe da zum Beispiel ein recht dünnes Massekabel an der Batterie...