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Ich suche mir einen Wolf - aber etweder bin ich zu doof für die Suche - oder die Suchfunktion ist zu schlau für mich.

Gibt es eine Auflistung, welche "Birnchen! (Farbe)/Sockel und Anzahl) in dem Kombiinstrument (Facelift, inkl. der 3 Zusatzinstrumente) verbaut sind??

Bei mir sind einige tot und schreien nach Erneuerung.

By the Way: die Zusatzinstrumente (ja die waren schon immer drin...) glänzen durch funktionslosigkeit. "Klopft" man sanft auf das Armaturenbrett, läßt sich das Voltmeter zur Anzeige plausibler Werte überreden, dann spielt die Öldruckanzeige auch mit, zeigt jadoch "Vollanschlag". Ölthermometer ist beleidigt und spielt nicht mit.

Bilder:

http://stefanhermeling.de/Auto/Audi100/ ... rument.jpg

http://stefanhermeling.de/Auto/Audi100/ ... umente.jpg

Achja: Die "lustige" Aussentemperaturanzeige hat mein Vater in grauer Vorzeit "eingebaut", mindestens ebensolange ist die Batterie schon tot. Das Teil fliegt gegen eine bessere Lösung raus. ich denke da (wenn ich richtig informiert bin) das das Teil aus dem Audi 80 oder den C4 über die Zusatzinstrumente passen sollte - nur für die Kontrolle des Anhängerblinkers braucht es dann einen anderen Platz...

Farbe ist doch bei allen gleich ?! Die Farbe kommt nur durch das, ich sag mal, streuglas,
wie der Sockel heißt weiß ich nicht aber das ist nur ein bajonettverschluss, die birnchen gibt's gar nicht wirklich einzeln da ist immer so ein sechskantplastikteil hinten dran,
wegen der Funktion, hast schon nach kalten lötstellen geschaut?

http://m.ebay.de/itm/Original-Gluhlampe ... Ciid%253A8
Das hier sind sie

Danke für den Link!!

Wieviel Birnchen braucht es denn für das ganze Indtrument??

Kalte Lötstellen noch nicht - wollte alles in einem Rutsch, sprich beim Birnen tauschen erledigen.

Puhh weiß ich nicht auswendig kann ich morgen zählen wenn du willst

Ich habe mir 20 Birnchen bestellt. allerdings nicht die verlinkten via eBucht, sondern die hier verlinkten über Amazon.

https://www.amazon.de/gp/product/B00MY7 ... UTF8&psc=1

Sollte derselbe Sockel sein. Und der Preis war mir wesentlich sympathischer...

Das dürfte reichen die geh'n sowieso öfter mal kaputt

Ein kleiner "Handvorrat" ist sicher nicht verkehrt.
Leider kommen die erst Montag.
Morgen geht es dem knarrenden Wichergestänge an den Pelz - möglicherweise fimde ich dann auch den Kupferwurm, der meine Wischerabschaltung durcheinander bringt...

In wiefern durcheinander?

Die Wischer laufen nach abschalten nicht in die Endstellung zurück...

Quattro-Jan hat geschrieben:Farbe ist doch bei allen gleich ?! Die Farbe kommt nur durch das, ich sag mal, streuglas,
wie der Sockel heißt weiß ich nicht aber das ist nur ein bajonettverschluss, die birnchen gibt's gar nicht wirklich einzeln da ist immer so ein sechskantplastikteil hinten dran,
wegen der Funktion, hast schon nach kalten lötstellen geschaut?

Nein
das stimt nicht, dort sind untrescheidliche farbe im KI. im rot und gelb fur die warnings lampe un die nacht licht lampe am uhr.
893919040C Gluehlampe 12V1,2W hellrot
893919040D Gluehlampe 12V2W dunkelrot
893919040E Gluehlampe 12V2W gelb

:O Sry das mit der Uhr hab ich vergessen aber welche warnungslampe hat denn Farbe?! Die Farbe kommt doch da auch durch das Glas?

Hallo,

es sind auf jeden Fall Birnchen mit Bajonettsockel (die Sockelfarbe variiert)
in verschiedenen Wattstärken verbaut (m.M.n. von 1,2W -2,0W);
ein paar Infos gibts in der Selbstdoku klick mich!http://www.audi100-online.de/Technik/Ti ... ntentrager[/longurl].

Funktionslose/unplausible Anzeige der Zusatzinstrumente liegt oft an deren Verlötung auf der Grundplatine: -->nachlöten

Die Wischer laufen nach abschalten nicht in die Endstellung zurück

Das könnte evtl. an einer falschen Montage des Wischergestänges auf dem Wischermotor liegen (Vielzahn) oder auch nur
an falsch aufgesetzten Wischerarmen (auch Vielzahn).

Grüße,

Jörg

Schau mal hier:

viewtopic.php?f=6&t=160102&p=1441945#p1441945

Außerdem:


@Flagg:
Viel zu teuer, ich hab mir welche hier gekauft klick mich!https://www.led-centrum.de/led-autolamp ... al/?page=2[/longurl].
Hier kosten die 2W Birnchen 69 Cent das Stück

Gruß Karsten

Danke für die Übersicht der "Birnchen" - direkt gespeichert...

Der Scheibenwischer.

Fehler gefunden... Bilder kommen gleich.

Quattro-Jan hat geschrieben::O Sry das mit der Uhr hab ich vergessen aber welche warnungslampe hat denn Farbe?! Die Farbe kommt doch da auch durch das Glas?

ich hatte derselbe probleme mit neuerlampen im KI.
die unterscheid zwisschen der warnungslampe fur brems und oil drukke sind heller von farbe.
und der sockel farbe ist unterscheid von die wattage.
normale lampe zum beleughtung sind 1,2 warnungslampe sind 2 watt oder 1,2 abhanglich von bedeutung.
abber dort sind wir allen fur zum learnen

Hallo,

ich meine auf der Seite Audi 100 Online. http://audi100.net/Shop/body_shop.html

Dann bei den FAQ s findet mann ne Liste welche Birnchen gebraucht werden. http://audi100.net/Technik/Tips___Trick ... ricks.html

Da hab ich auch die Fehler mit kalten Lötstellen gefunden und so auchbehoben. Alle Anzeigen funzeln wieder!!!!

Gruß Udo

Danke für den Link - die Seite habe ich mir doch glatt mal zu den Favoriten gelegt.

Birnchen sind nun alle erneuert. Morgen will ich das Kombiinstrument wieder einbauen.
Stutzig macht mich die Rückseite der Zusatzinstrumente - da gehört wohl mittig eine Steckerleiste drauf. War bei mir nicht gesteckt, und ich finde keinen passenden Stecker...

Bild:
http://stefanhermeling.de/Auto/Audi100/ ... umente.jpg


???

Da fehlt dir wohl n Stecker das müsste für öldruck sein soweit ich weiß

Hallo nochmal,

bin mir nicht sicher, aber sind über den Zusatzinstrumenten nicht noch Kontrolleuchten für Anhängerbetrieb, Airbag und so...

Wenn die Zusatzausstattung nicht vorhanden dann auch kein Stecker, oder?

Gruß Udo.

Dadrüber ist nur eine "Blindplatte"

2W ist aber nicht die normale Beleuchtung, im KI sind 1,1W und 1,2W verbaut.
1,1W in der Beleuchtung und 1,2W in den Funktionsleuchten.
2W sind meines Wissens nur 2 oder 3 Birnen.

Wichtig ist die Farbcodierung des Plastiksockels > schwarz gegen schwarz tauschen, orange gegen orange usw.

Birnen mit höherem Watt-Wert nicht einfach einbauen, lässt die Anzeigen im KI spinnen
Habe bei mir überall die 2W-Birnen verbaut, auch in der normalen Beleuchtung > wenn ich Licht anschalte, geht die Tankanzeige um ca. 1/8 zurück, Temp.-Anzeige um 5 Grad, Voltanzeige von knapp unter 14V auf knapp über 12V.
Werde das bei wärmeren Temperaturen wieder auf Original zurück bauen.

Muss mal schauen, ob ich noch ein KI im Lager habe, wo ich die Birnchen zählen kann

Quattro-Jan hat geschrieben:Da fehlt dir wohl n Stecker das müsste für öldruck sein soweit ich weiß

Der Stecker wird schon vorhanden sein, wenn das KI Original verbaut war.
Über den Stecker läuft Öldruck und Öltemp.

Udo 220v hat geschrieben:....bin mir nicht sicher, aber sind über den Zusatzinstrumenten nicht noch Kontrolleuchten für Anhängerbetrieb, Airbag und so...
Wenn die Zusatzausstattung nicht vorhanden dann auch kein Stecker, oder?

Wenn nichts von den Austattungsmerkmalen der Leiste verbaut ist, ist auch nur eine Blindplatte verbaut
Wenn etwas verbaut ist, ist die leuchtenleiste verbaut und von hinten werden einzelne Birnchen mit Kabelanschluß eingesetzt.

Die Aussentemp.Anzeige sitz unterhalb des Kontroll-leuchtenfeld, mittig zwischen Drehzahlmesser und Tacho
Wenn Du eine ATA suchst, kannst Du jede vom Audi 80 Typ 89 und B4, Audi Cabrio, Audi 100 Typ 44 und C4 sowie A6 C4 nehmen.

Wenn Du aufm Schrottplatz mal nen C4 mit Klima und noch verbauten KI siehst >>> da ist dann immer eine ATA verbaut, nehme dann auch den Anschlußstecker mit und wenn Du ran kommst den Temp.-Fühler

Wenn da überall andere reinkommen kann mir dann jemand nochmal sagen wo jetzt genau welche reinkommen weil ich hab einfach aus meinem Ersatz ki eine nach der andern rausgebaut und in meins rein wo halt Grad eine kaputt war

Quattro-Jan hat geschrieben:Wenn da überall andere reinkommen kann mir dann jemand nochmal sagen wo jetzt genau welche reinkommen

Level44 hatte sich mal die Arbeit gemacht und das auf eine "So wirds gemacht"-Seite eingefügt.
Welche Ausstattung und wieviel Birnen benötigt werden, muss dann jeder selbst durchzählen

Hier werdet Ihr fündig: BILD

Ahh sehr schön vielen dank

So - erledigt.

Anzeigen alle wieder in Ordnung - Der 2-fachstecker für die Zusatzinstrumente ist gefunden.
Alle Kontrollleuchten und Skalenbeleuchtungen i.O.
(Für die Skalenbeleuchtung habe ich nicht die 2W-Birnen, sondern 1.5W verwendet.)

Nebenbei noch die Glassockellampen von den Schaltern in der Mittelkonsole getauscht.

Auf zur nächsten Baustelle...
Das nachträglich eingebaute Grundig - Autoradio geht seitdem mein Vater es Anfang der 90er Jahre eingebaut hat immer nach exakt einer Stunde aus.
O-Ton-Vater: "Wenn es zum zweitenmal ausgegangen ist wird es Zeit, eine Pause zu machen!"

Hi,

dem Radio fehlt dann vermutlich das (zusätzliche) Zündungsplus. Es läuft dann soweit normal, "denkt" aber, dass die Zündung aus sei (ergo auch der Motor) und schaltet sich aus vermeintlichen Stromspar- und Batterieschutzgründen nach 1 Stunde ab.

Ciao,
Jens

Yep - so wird es wohl sein. Sagt sogar die Bedienungsanleitung vom Radio.